海马成立产业园建设公司 或为企业转型新迹象

导读 汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写,如有侵权请与站长联系删除)

海马成立建筑业新公司,或为企业转型新迹象。

近日,财经网汽车从天眼查获悉,3月12日,海马产业园建设有限公司正式注册成立。新公司登记机关为海南省市场监督管理局,注册资本5000万元,公司法人为卢国纲。

有媒体猜测新公司或为海马汽车撤离汽车市场转型迹象。对此,行业分析师任万付向财经网汽车表示:“海马汽车虽然距离正式退出汽车市场言之尚早,但如果挽救失败,果断退出也不失为明智选择。”

根据注册信息显示,新公司属建筑装饰和其他建筑业。经营范围涉及房屋建筑业,城市园林绿化工程、酒店、餐饮场所、办公楼、写字楼、图书馆、档案馆、博物馆影院、文化馆等建筑装饰和装修服务。

另外,据财经网汽车查询发现,新公司法人代表卢国纲还在海马汽车股份有限公司任职副董事长,执行董事职位。再结合2019年11月份媒体报道称,海马集团发布了一个内部通知,宣布成立“公司转型研究办公室”,并在一张既未盖章、也没有落款的通知中显示,卢国纲将兼任公司转型研究办公室主任。

据天眼查资料显示,卢国纲2003年至2007年,任一汽海马采购部部长;2007年至2008年,任海马新能源常务副总经理;2008年至2016年2月,历任海马汽车有限公司总经理助理、副总经理、常务副总经理;2016年3月至11月任海马新能源总经理;2016年7月至今任一汽海马总经理;2016年8月至今任海马汽车集团股份有限公司执行董事。

由此,目前所成立的海马产业园建设有限公司或为公司转型的首次动作。“从政策层面看,发改委工信部2017年《关于完善汽车投资项目管理的意见》中就提出‘加快国有汽车企业改革步伐,鼓励企业兼并重组和战略合作,提升产业集中度。推动僵尸汽车企业退出市场。’对于海马汽车来说,如退出汽车市场符合政策要求。”汽车行业分析师任万付表示。

海马汽车销量方面,回顾2019年,海马汽车累计总销量仅29456辆,同比下滑56.41%;全年产量为28889辆,同比下滑52.06%。今年1月份,海马汽车产量为630辆,销量为1147辆,这630辆产量据媒体报道全部为代工的小鹏G3产品。2月份,根据官方数据显示,海马汽车产量为0,销量仅为134辆,同比下降92.88%。这意味着,海马汽车生产方面在2020年1月、2月均为“停摆状态”。

任万付认为,海马汽车年销量从2016年的21万辆滑落至2019年的不足3万辆,主营业务的衰退速度令人惊愕,汽车板块已经成为企业“利润黑洞”。传统汽车业务步步衰退,新能源业务尚需投入大量资金,且前途未卜。与此同时海马汽车的金融和房地产业务却蒸蒸日上。对于海马汽车来说,如退出汽车市场符合股东利益。

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