主流车型有时会因市场而异，而这正是大众汽车为南美改款Polo所做的。更新后的supermini受益于一系列视觉、技术和机械更新，同时与欧洲同类产品相比保持了一定程度的差异化。
南美Polo获得了重新设计的外观，看起来与欧洲改款非常相似。细微的区别包括保险杠进气口上的镀铬装饰、前照灯上的标准LED图形，以及格栅上没有完整的LED条，它已被镀铬条取代，就像规格模型的较小装饰一样.
轮廓看起来相同，但后端具有完全不同的尾灯组。这些保留了改款前第六代Polo的外形，这与欧洲改款不同的是，欧洲改款的元素水平排列元素的灵感来自大众系列的其他成员，如T-Roc和高尔夫。尽管如此，带有深色背景的更新LED图形与重新设计的后保险杠相结合，带来了全新的外观。
这也是南美车型独有的，带有重新定位的反射器，以及带有隐藏式排气管的新型扩散器式插件。最后，新的外部色调已添加到调色板中，包括图中的VermelhoSunset。
内饰怎么样?
在内部，我们发现了一个新的方向盘、一个8英寸或10.25英寸的数字仪表盘(取决于内饰)、一个最大10英寸的信息娱乐触摸屏、新的、更具运动感的前排座椅、一个现代风格的气候区控制装置，以及位于双USB端口下方的中控台底座上的无线充电板。
动力总成方面，南美大众Polo配备1.0升自然吸气发动机，可产生83马力(62千瓦/84马力)和1.0升涡轮增压TSI，可产生109马力(81千瓦/110马力)燃烧汽油或114hp(85kW/116PS)燃烧乙醇时略低于以前。动力通过五速手动或六速自动传送到前轮。
改款的大众Polo已经可以在巴西订购。价格从82,990雷亚尔(16,064美元)起，一直到旗舰Highline装饰的109,990雷亚尔(21,291美元)。有趣的是，这些价格低于改款前的车型，与全球趋势背道而驰。欧洲大众Polo具有不同的装饰结构和发动机阵容，因此我们无法直接比较，但所有变体都更昂贵。例如，TSI为1.0的最便宜Polo在巴西的售价为92,990雷亚尔(17,990美元)，而在英国则为19,795英镑(22,609美元)。
南美洲没有PoloGTI热舱口，尽管运动型PoloGTS有望很快成为当地系列的一部分——就像与机械相关的Virtus轿车。目前尚不清楚大众汽车何时会推出去年5月被戏弄的PoloTrack，其保险杠进气口采用不同的蜂窝状图案。如果您了解葡萄牙语或自动翻译字幕，您可以观看“NovoPolo”的官方演示。