导读 今年，该出版物汇集了18种不同的车辆和30种变体，包括奥迪S4，宝马4系，凯迪拉克CT4，克莱斯勒Pacifica，Genesis G80，Genesis G90，起亚
今年，该出版物汇集了18种不同的车辆和30种变体，包括奥迪S4，宝马4系，凯迪拉克CT4，克莱斯勒Pacifica，Genesis G80，Genesis G90，起亚K5和Polestar 2等。然后选择了六名决赛选手;宝马8系Gran Coupe，现代索纳塔，奔驰CLA，奔驰E级，日产Sentra和保时捷Taycan。
在确定年度最佳汽车时，MotorTrend会为其测试的每辆汽车制定六个关键标准。这些包括设计上的进步，卓越的工程，效率，安全性，价值以及预期功能的性能。MotorTrend在为期10天的测试计划中对新E级轿车进行了多种测试，包括E 350，E 450，敞篷车，Coupe和无所不能的E 63 S Wagon。它带走了胜利者。
有趣的是，2021年的E级轿车并非像“年度最佳汽车”测试中的许多其他车辆一样，是一辆全新的汽车。取而代之的是，2021年车型是自2016年初开始生产的W213一代E级的改款。尽管可能只是改款，但梅赛德斯已对该车进行了重大改进。
MotorTrend的强尼·利伯曼(Jonny Lieberman)在谈到2021年车型时说：“他们本可以拍一些新的车身面板，更新引擎，然后再称它为一天。” “但是工程师们付出了更多的努力。他们拉了通宵的夜。努力工作。结果?年度最佳汽车。”
该MotorTrend团队补充说，2021年E级轿车是由更令人印象深刻的事实，在任何情况下每一个变种和车身风格过人之处。例如，根据Lieberman的说法，改款前的E-Class敞篷车的前围摇晃很厉害，但2021年的车型“感觉就像E-Class：坚固，精致，豪华，比竞争对手要好。”