PostbusAG将让11辆新梅赛德斯-奔驰eCitaros投入运营。这些低地板单人巴士将代表运输协会Ost-Region(VOR)用于下奥地利州南部Weinviertel地区的“SchweinbartherKreuz”项目。它们是奥地利道路上第一辆定期服务的全电动梅赛德斯-奔驰巴士。
目前的项目是一个公共交通枢纽，连接位于Weinviertel地区南部的Gänserndorf、Wolkersdorf和Mistelbach的火车站。每隔一小时提供定期巴士服务。八辆公共汽车在两条路线上持续运行。在此期间，另外两辆公共汽车的电池在Gänserndorf仅需30分钟即可快速充电至高达300千瓦，从而避免了非生产性停机。巴士也在Gänserndorf以及Mistelbach和Wolkersdorf过夜收费。EVN目前正在代表VOR设置充电站。这些预计将在本月晚些时候投入使用。这意味着100%的绿色电力覆盖。
巴士配备轮椅区、2号门处的折叠坡道、封闭式驾驶室、乘客计数系统和两个用于乘客信息的TFT显示器。此外，所有11辆车都有一个受电弓，用于对高压电池进行快速中间充电。此外，这些eCitaros配备了OmniplusONBus数据中心实时通信模块。这意味着控制中心可以持续监控所有车辆运行状况，例如电池电量或剩余里程，以及所有诊断信息。ÖBBPostbus甚至更进一步，将来自戴姆勒巴士云的车辆数据集成到自己的车队管理系统中。
在过去的十年中，PostbusAG总共为其车队增加了579辆梅赛德斯-奔驰客车。该公司总部位于维也纳，将奥地利1,700多个城市连接到路线网络。在超过三分之一的情况下，公共汽车是该地区唯一使用的公共交通工具。VOR是奥地利最大的交通协会，自1984年以来与40多家铁路和公共汽车运输合作伙伴合作，为维也纳、下奥地利和布尔根兰州的所有乘客提供全面的交通服务和支持。