导读
奥迪公司的目标是实现从锂离子电池中回收珍贵原材料的闭环过程，并帮助保护气候。奥迪ag零部件公司在萨尔茨吉特开设了第一家回收电动汽车
奥迪公司的目标是实现从锂离子电池中回收珍贵原材料的闭环过程，并帮助保护气候。奥迪ag零部件公司在萨尔茨吉特开设了第一家回收电动汽车电池的工厂。随着试点工作的开始，奥迪股份公司向电动汽车电池整个价值链的可持续端到端责任迈出了坚实的一步。
目的是将铝、铜、塑料(如锂、镍、锰、钴)等有价值的原材料与铝、铜、塑料一起进行闭环工业回收，长期可达到90%以上的回收率。
由回收材料和绿色电力制成的阴极制造的每62千瓦时电池，可减少约1.3吨二氧化碳。萨尔茨吉特工厂的独特之处在于，它只回收不能再用于其他用途的电池。在回收电池之前，该分析将确定电池是否仍然足够强大，以在移动储能系统(如灵活的快速充电站或移动充电机器人)中拥有第二次生命。
最早要到2020年底，才会有大量电池被回收。因此，该工厂设计为在试点阶段每年回收多达3，600个电池系统，相当于约1，500吨。未来，随着流程的不断优化，系统可以扩展到处理更大的数量。
创新的二氧化碳回收工艺，节约二氧化碳，不需要高能耗的高炉冶炼。废旧电池系统已交付、深度放电和拆解。在切碎机中将每一部分磨成颗粒，然后干燥。
除了铝、铜和塑料，这一过程还会产生有价值的“黑粉”，其中含有锂、镍、锰和钴等电池的重要原料，以及石墨。各种物质的分离和处理由专门的合作伙伴进行。