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据路透社报道，两位知情人士透露，小鹏汽车已将其在美国的首次公开募股（IPO）规模扩大至14.9亿美元。
消息人士称，小鹏将以每股15美元的价格出售其股票，而此前小鹏的招股书中，每股定价介于11至13美元之间。小鹏最初的融资目标为11.1亿美元，该公司原计划在美国IPO中发行8500万股ADS，对应1.7亿股A类普通股，以12美元的发行区间中值计算，小鹏汽车估值约为86.13亿美元。但在投资者需求高于预期后，该公司将售股规模扩大至9970万股，这意味着小鹏在IPO后的估值大约为112亿美元左右。
此外，在超额配股权（greenshoe）下，小鹏汽车在未来30天内将可以再发行1496万股股票，这将使该公司能再融资2.224亿美元。
小鹏汽车拒绝对此置评。该公司股票将于周四（8月27日）晚间在纽约开始交易，股票代码为“XPEV”，此次IPO的承销商为瑞士信贷、摩根大通和美银证券。
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今年上半年，小鹏汽车营收为10.03亿元人民币（约合1.42亿美元），销售成本为10.4亿元人民币（约合1.47亿美元），毛利为负3,611.6万元人民币（约合511.2万美元），营业费用为14.28亿元人民币（约合2.02亿美元），净亏损为7.96亿元人民币（约合1.13亿美元）。在2018年和2019年，小鹏汽车的净亏损分别为13.988亿元人民币、36.917亿元人民币（约合5.23亿美元）。截止到今年上半年，小鹏汽车亏损收窄趋势明显。