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继2月19日戴姆勒股份公司监事会宣布延长唐仕凯任期至2025年年底后,2月20日,戴姆勒对内部高层职位也进行了相应的调整。
近日,戴姆勒集团官方发布公告称,作为其可持续商业战略的一部分,该公司正在大力推进产品电气化和数字化攻势。而为了能够更快、更准确地应对未来不断变化的客户需求和复杂的市场需求,该公司正在进一步简化组织结构,目标是通过更密切和更有效的合作,改进车型、技术和服务的开发和生产过程。
戴姆勒将调整其财务、产品生产和开发方面的管理,以消除梅赛德斯-奔驰和戴姆勒间的重复层。这也将有助于集团加强对旗下豪华车部门梅赛德斯-奔驰和货车部门的控制。
戴姆勒表示,该集团首席财务官哈拉德·威廉(Harald Wilhelm)将从4月1日起接任梅赛德斯-奔驰公司首席财务官,而梅赛德斯-奔驰首席财务官弗兰克 林登伯格(Frank Lindenberg)将离职。
沃尔夫·迪特尔库尔兹(Wolf-Dieter Kurz)将负责梅赛德斯-奔驰汽车的产品战略。他目前负责产品项目的业务案例。
戴姆勒集团首席执行官康林松(Ola Kaellenius)将接替韦弗里德·鲍特(Wilfried Porth)掌管梅赛德斯-奔驰的轻型商务车业务。该业务去年息税前利润为负31亿欧元(约合33.5亿美元)。而鲍特继续担任戴姆勒人力资源总监。
目前负责研发和梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)汽车开发的管理委员会成员马库斯•谢弗(Markus Schaefer)将出任公司首席运营官。