汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧
狭路相逢勇者胜，在竞争已近白热化的中国汽车市场，或许只有以改革者的远见卓识才能在未来的竞争中抢占先机。传统车企纷纷诉诸品牌升级，新兴车企则强调抓住契机，强势“入侵”。在这些新兴车企中，成立于2010年的江铃驭胜无疑做出了榜样。
第十七届上海车展举办前夕，江铃驭胜提前举行了媒体沟通会，并发布了未来的远景规划，宣布接下来将致力于实现SUV矩阵式的细分市场全覆盖，并将陆续推出新能源汽车、驭胜7座跨界概念车及智能化服务平台。
看得出来，成立于2010年的江铃驭胜，在新规划上丝毫没有被它的“年轻”所局限，而是依据其强劲的市场表现和发展潜力，提出了代表其“雄心壮志”的远景规划。同样，它把战略资源都瞄向SUV这一突破口，也足见其战略眼光之独到，倘若战略目标得以实现，它甚至有望成为SUV市场的下一个哈弗。那么，江铃驭胜制定这一规划的战略思维是什么呢？这个全SUV的布局又将给江铃驭胜带来多大改变呢？
矩阵式、多元化的SUV产品布局
目前，江铃驭胜共有驭胜S330和驭胜S350两款量产车，尽管这两款产品市场表现不俗，颇受消费者的青睐，但在SUV新品层出不穷、传统车型不断升级的大背景下，江铃驭胜两款产品的布局显得单薄。
产品序列的扩充成为了江铃驭胜的当务之急，江铃驭胜显然也考虑到了这一点，不过，它在产品布局上的战略考量显得更全面、更有远见。专注传统燃油动力产品，兼顾市场未来发展趋势，江铃驭胜多元化、矩阵式的SUV细分市场全覆盖勾勒出了其要在SUV领域成为下一个“哈弗”的宏伟蓝图。
据江铃汽车股份有限公司副总裁 Tim Slatter表示，江铃驭胜将加大车型投放力度和速度，在未来3年将密集投放多款车型。不过，除在传统燃油动力产品开发SUV新品外，江铃驭胜还顺应全球新能源的大趋势，在绿色产品上投入更多的精力和经费，研发了插电式混合动力和纯电动车型。因此在本届车展，江铃驭胜将推出驭胜S330 PHEV插电式混合动力SUV车型与驭胜S330 BEV纯电动车两款新能源车。
高标准的综合制造体系
江铃驭胜是江铃汽车旗下的乘用车品牌，于2010年推出首款SUV驭胜S350，由此拉开进军乘用车市场的序幕。虽然江铃驭胜在乘用车市场算是个年轻的品牌，但起步的标准很高，江铃驭胜通过整合内外资源，全面强化综合体系能力，如今已成为国内汽车行业产品研发投入比例最高的汽车制造商之一。
所以说，江铃驭胜在生产、采购、验证、服务方面的实力，足以比肩历史更为悠久的车企。
据介绍，在生产方面，江铃驭胜的生产基地小蓝工厂拥有最新的冲压、焊接、涂装、总装等生产线、测试跑道和整车研发中心，生产线及装备的自动化、柔性化程度均瞄准国际先进水平，产品按世界级乘用车品质标准规划生产；采购方面，江铃驭胜与福特共享全球采购平台，并且严格按照福特全球品控标准，进行产品质量控制；验证方面，江铃驭胜引进了投产验证体系，来确保产品质量；服务方面，江铃驭胜建立了大数据和快速反应机制，以此来迅速解决客户问题。
顺应潮流的智能出行平台
此外，作为新兴车企，江铃驭胜在移动智能化方面的优势也十分明显。为抢占移动出行高地，江铃驭胜与中国联通、钛马公司等国内领先的电信运营企业、车联网企业强强联合，推出了首款智能化服务平台——江铃智行。
江铃汽车股份有限公司执行副总裁金文辉介绍说：“江铃智行设有三大核心模块：增益型车互联系统、社交型车体验系统和无忧型车生活系统，分别对应联车、联人和联服务功能。通过聚合买车、用车、养车、娱乐、交友等功能，江铃智行可在车辆使用的全生命周期内，向客户提供全新的智能化与个性化服务。”作为江铃驭胜实施互联网+战略的重要落地标志，江铃智行是其顺应科技发展趋势、探索汽车高科技，从传统工业性汽车企业向互联网型企业转变的起点。
据悉，本届上海车展江铃驭胜将首次独立面向媒体及大众亮相发布，充分彰显了驭胜品牌在江铃汽车的战略地位。可以看出，江铃驭胜已经为实现自己的远景规划做好了准备，并按照这一规划有条不紊地落实中。有了更为丰富的SUV产品矩阵，江铃驭胜将覆盖更多的细分市场，满足消费者多元化的需求；有了面向未来移动出行的智能化服务平台，江铃驭胜必然能够全面满足用户的智能出行需求，成为值得信赖的移动出行伙伴。