汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)
由于汽车安全系统变得越来越复杂，很多小偷转而瞄准合金车轮等汽车零部件。其中一种防止车轮被盗的方法是在每个车轮上用一个锁紧螺母，而锁紧螺母需要特殊的适配器或螺栓才可松开。不过，即便如此，该方法也并非无懈可击。因此，福特汽车公司的工程师们采用了3D打印技术，研发了独特的车轮锁紧螺母。
声音模式定义螺母形状
福特与增材制造高端解决方案领先供应商EOS合作，根据驾驶员的声音设计了锁紧螺母的轮廓。
与虹膜扫描或指纹一样，一个人的声音也可作为一种独特的生物识别特征。工程师们记录了至少一秒钟的驾驶员声音，如“我开的是福特野马（Ford Mustang）”之类的话，然后利用软件将独特的声波转换成实际、可打印的模式；随后，该模式变成了一个圆形，设计成锁紧螺母的凹痕和螺栓。
设计好几何形状后，将螺母和螺栓设计成整个部件，然后利用耐酸耐腐蚀的不锈钢进行3D打印。打印之后，螺母和螺栓被分开，在准备好投入使用前还需要进行研磨。
该设计还包括二级安全功能，防止螺母被克隆或复制。螺母内间隔不均匀的挡条和凹痕的深度被加宽，以防小偷用蜡印下螺母的形状，因为如果将蜡从螺母上扯下，蜡就会破裂。
如果不使用驾驶员的声音打造螺母的轮廓，此类螺母还可根据车辆，进行特别设计，如利用野马车型的标志，或者利用驾驶员的名字的首字母进行设计。此外，该设计还可从驾驶员的兴趣中得到灵感，如采用著名赛道的轮廓设计该螺母。
扩大3D打印的使用
3D打印或称增材制造，可让设计更灵活、帮助减轻重量、改善性能，并创造出利用传统方法无法实现的零部件。30多年来，福特越来越多地采用3D打印技术制造原型部件，帮助缩短新车研发时间。
该公司还利用3D打印技术打造了用于福特GT、Focus和野马GT500车型上的零部件，未来还会制造更多3D打印部件。此外，福特还3D打印特别定制的汽车零部件，包括Ken Block的Hoonitruck福特皮卡的进气歧管以及世界汽车拉力锦标赛（World Rally Championship）中M-Sport福特Fiesta汽车配备的一对汽车挡风玻璃遮光栅格。
在福特生产线上，3D打印技术被用于制作流水线工具，重量最多可减轻50%，从而减少重复性工作带来的体力压力，并有助于提高制造质量。由于此类工具中很多都是用尼龙制成，福特推出了一项回收计划，可将生产区域内旧的3D打印部件和塑料100%转化成可以回收的尼龙。此外，福特还生产了3D打印安全设备，如生产线上使用旋转工具时使用的保护套，可以防止操作员的手指和手臂受伤。（文中图片均来自福特）