汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)
图片来自“亿欧网”
近日，有消息称，理想汽车有多达17位投资人退出车和家北京公司。根据亿欧汽车了解，真实情况并非因为“资本寒冬”下出现危机。
12月17日，有接近交易的消息人士对亿欧汽车透露，上述调整是因为理想汽车正在搭建VIE架构。未来，车和家其主要股东未来将转移到理想汽车注册于开曼群岛的LeadingIdeal Inc.（“开曼公司”）中。而理想汽车计划搭建VIE架构的时间可以追溯到数月前。
天眼查信息显示，北京车和家信息技术有限公司（以下简称“车和家”）已于12月13日发生工商变更，注册资本由原来的9.15亿元变更为约6.83亿元，而车和家正是造车新势力理想汽车的运营主体。与此同时，多位投资人退出引发了一些猜测。
实际上，理想汽车拟搭建 VIE 架构并实施相关重组的消息从8月便已经有线索可查。
8月16日，江苏省国资委发布的一则公告显示，常州武南新能源汽车投资有限公司拟以9560.63万元转让车和家0.91%的股权。同时，公告中提到“标的企业计划赴境外融资，正在搭建红筹架构，需要对公司架构进行重组”。
同日，理想汽车股东之一的利欧股份也发布公告称，车和家拟搭建VIE架构并实施相关重组。
上述重组完成后，车和家股东将通过持有开曼公司的股份，间接持有车和家及其附属公司权益。开曼公司在中国境内的下属子公司将通过协议控制车和家，使得车和家成为开曼公司的可实现利益提供者。
相关消息人士表示，除了上述17位股东外，今后还将出现车和家股东退出的情况，也是为了将投资转移至开曼公司中。此后，车和家的主要业务将变成为理想汽车提供研发支持。
2015年至今，理想汽车经历天使轮、A轮、A+轮、Pre-B轮、B轮、股权转让以及C轮共7轮融资。其中，C轮5.3亿美元融资于8月16日宣布完成，投后估值约为29.3亿美元。
至此，理想汽车累计融资额已达到15.75亿美元。对比蔚来、小鹏数百亿元人民币的融资规模来看，理想汽车也有一定的资金压力。
理想汽车首款产品理想ONE刚刚于本月开启交付。新车定位中大型增程式电动SUV，一款配置车型，可以选择6座版或7座版，售价均为32.80万元。
从价格和尺寸来看，理想ONE的对手将为丰田汉兰达、大众途昂等30万级合资品牌燃油车和比亚迪唐EV、蔚来ES6等中国品牌电动SUV。随着产品交付的开启，理想汽车对于资金的需求可能进一步加大。
此前，造车新势力蔚来便是通过VIE架构实现在北美上市的。近日，小鹏汽车运营主体广州橙行智动汽车科技有限公司的47位股东也将其所持的全部股权悉数出质，也被解读为搭建VIE架构。
蔚来是在首款产品ES8正式上市后的9个月内便登陆美股市场。就目前的经济形势和理想汽车城本身的情况而言，亿欧汽车推测，这家车企最早可能在2020年底到2021年上半年实现海外上市。
版权声明
本文来源亿欧，经亿欧授权发布，版权归原作者所有。转载或内容合作请点击转载说明，违规转载法律必究。