汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)
年初，长城汽车宣布，将2020年目标销量从111万辆下调至102万辆；净利润从47亿元下调至40.5亿元。
由此，长城汽车也成为2020年首个因疫情影响，调整销量目标的自主车企。
而进入11月，各大车企开始了本年度最后的冲刺。
对于长城汽车股份有限公司而言，今年是否能够完成或超额完成全年销量指标尚有悬念，所以年终冲量至关重要。
前三季度扣非净利下滑27.50%
长城汽车是中国最大的SUV制造企业之一，旗下拥有哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉四个品牌。
长城汽车此前披露的三季报显示，今年前三季度，该公司实现营收621.43亿元，同比减少0.69%；实现归属于母公司所有者的净利润25.87亿元，同比下降11.32%。
当期非经常性损益金额为7.10亿元，也就是说，扣非后归属于母公司所有者的净利润达到18.77亿元，同比下降27.50%。
长城汽车表示，今年前三季度净利润下滑的原因，主要是受疫情影响导致销量增幅放缓。
距离年度目标还差20万辆
按照长城调整过的全年102万辆销售目标，今年前三季度已经销售68.07万辆、年度目标完成率为66.8%。
也就是说，其今年第四季度的月均销量只有达到11万辆以上，才有可能完成全年的既定目标。
长城汽车10月销量业绩显示，当月销售新车135559辆，同比增长18%、环比上涨15%。
也就是说，长城汽车在11月和12月份里，总共要售出20.38万辆，才可以保证完成今年定下的销量目标，如果10月的销量走势能够延续，达成目标或是大概率事件。
但价格战表明，长城汽车依然对目前的销量趋势并不放心。
哈弗品牌掀起价格战
11月25日，哈弗品牌突然开始促销，包括哈弗H6在内的五款车型参加这次促销，官方资料显示，最大优惠达到了3.3万元。
值得一提的是，这已经是长城汽车在一个月之内的第二波促销。
之前在10月31日，长城就开启了双十一活动，当时推出了“欧拉双11奇喵夜”“哈弗双十一超级盛典”以及“长城炮双11抢购季”三大活动。
10月份还有国庆假期，实际销售天数相对较少，11月作为一个相对完整的月份，在迭加了促销效应以及传统旺季因素后，销量或将大幅提升。
长城汽车促销活动10月31日就已开始，并在11月7日举办“长城超级直播夜”，最后在11月11日有一场“BOSS超级砍”的活动。
有业内人士认为，11月份以来包括大众、别克、本田、日产，还有一些自主品牌像小鹏、威马、比亚迪都有了自己的年底“促销”计划。今年降价和往年的不同，降价已经持续了一段时间。而且这种降价行为很普遍，不是单一几个车企降价，而是整体都有这种行为，争取年底能够让年度计划完成的更好。
总结：如果完成102万辆的年度销量目标，长城汽车将在今年再次突破百万销量大关，连续5年销量超百万辆，这将为销量进入一个新平台提供基础。从目前的销量走势看，促销活动加上车市反弹，长城汽车甚至有可能打破历史销量纪录。