特斯拉发布了一张地图，显示了其在新加坡的第一个充电器的位置，据说是在新加坡岛国俱乐部。美国电动汽车制造商特斯拉(Tesla)表示，其第一个超级充电站位于新加坡，似乎是在新加坡岛国俱乐部(SICC)。在特斯拉全球充电网络的最新更新中，新加坡SICC地面上显示了一个黑色的位置箭头(黑色表示计划中的充电器，而正在运行的充电器标有红色)。
这再次印证了公司回归新加坡的意图——《海峡时报》在2016年首次报道了这一举动。但此后除了特斯拉老板埃隆马斯克偶尔发推特说新加坡对电动汽车的支持度不高之外，几乎没有什么发展。尤其是对于特斯拉“冷门”。
特斯拉车型在新加坡的价格区间通常在23万美元到50万美元之间。2020年年中，当特斯拉在LinkedIn上发布新加坡职位空缺时，事情开始发生变化。2020年第四季度，该公司开设了收费经理营业所，表示有意在此设立自己的收费网络。
在本周初最新的充电网络更新中，显示了新加坡的位置。由于特斯拉不再有新闻部门，因此无法联系特斯拉进行媒体问询。检查显示，特斯拉并没有就其充电点联系SICC。
据美国新闻网站Electrek报道，特斯拉计划中的充电点并不会全部实现。它说，“每个车站都取决于特斯拉找到要部署车站的物业，与物业所有者达成协议，获得适当的许可，并确保”当地的电力供应。
一些观察人士表示，SICC的位置是合理的，因为俱乐部成员可能能够负担得起特斯拉的汽车(价格在23万美元至50万美元之间)，而另一些人则表示，特斯拉不太可能将第一个充电器放在普通公众够不到的地方。
在这里建设充电器将有利于潜在的特斯拉车主，因为那些住在高层住宅楼的人往往没有充电基础设施。特斯拉老板阿德里安佩(Adrian Peh)表示，在这里建造充电器将有利于潜在的特斯拉买家，他们住在没有充电基础设施的高层建筑中。这位48岁的金融咨询公司首席执行官说，“我的公寓已经有充电器了。”"就我个人而言，我更感兴趣的是他们什么时候在这里建立服务中心."
在全球范围内，特斯拉在4500多个地方拥有约20000台增压器。超级充电器是一个480V DC快速充电器，与普通充电器的几个小时相比，它可以在半个小时内为汽车供电。