汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写,如有侵权请与站长联系删除)
1月4日,拜腾汽车与富士康科技集团、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议,拜腾联席CEO丁清芬等人出席了本次签约仪式。拜腾官方表示,富士康注资拜腾后,将有助于推进首款车型M-Byte的量产进度。
拜腾汽车与富士康、南京经济开发区签署战略合作框架协议 (图片来源:拜腾官方)
1月5日下午,盖世汽车独家获悉,拜腾临时组织召开了近1个小时的中国区内地员工电话沟通会议,约有百余名员工参加。据悉,拜腾联席CEO丁清芬、南京知行电动汽车有限公司董事应展望、南京盛腾汽车科技有限责任公司法人段连祥等人出席了此次会议。
拜腾联席CEO丁清芬向全体员工表示,计划近期将与富士康组建合资公司“富腾”。会上,丁清芬多次提到,不久之后盛腾会与拜腾合并,富士康团队已分别入驻拜腾与盛腾。她表示“未来三个团队(拜腾、盛腾、富腾)的融合是一件很重要的事情。”
会议提到,公司计划在12-15个月内实现M-Byte的SOP。此外,对于欠薪问题,丁清芬称,将在春节前后给出解决方案。她也向全体员工表示“未来拜腾会做一个项目,欢迎员工把欠薪转成股权。”
据接近拜腾汽车的一位不愿具名人士向盖世汽车透露,目前拜腾在岗员工约有70人,盛腾在岗员工约有170人。
拜腾南京工厂鸟瞰图(图片来源:拜腾官方)
在拜腾刚刚结束的一次内部会议上,拜腾董事会在元旦假期前通过了富士康投资框架协议。富士康向拜腾注资不少于2亿美元,拟组建新的合资公司“富腾”,预计在12-15个月内实现M-Byte的SOP。
就此一系列问题,盖世汽车联系拜腾汽车相关负责人,截至发稿,暂未获对方回复。
“代工巨头”富士康欲进军电动汽车市场的计划在2个月前已露端倪。2020年10月份,富士康母公司鸿海精密集团董事长刘杨伟曾向媒体表示:富士康将进军电动车领域,预计在2025-2027年拿下10%的电动车市场份额。有知情人士向盖世汽车透露:“富士康曾驻派了一支约30人的团队在拜腾工厂进行深入调研,历时近2个月。”
拜腾 M-Byte外观(图片来源:拜腾官方)
值得一提的是,富士康与拜腾渊源颇深。2015年3月,富士康就曾与腾讯、和谐汽车联合造车,共同成立公司 “和谐富腾” (拜腾汽车前身),并于同年7月参与了Pre-A轮融资。据亿欧等媒体报道,腾讯控股、富士康及和谐汽车出资比例为3:3:4。然而一年多后,富士康、腾讯、和谐汽车相继撤资离场。富士康曾向媒体表示,造车成功率较低,不再投资汽车整车项目。
汽车流通行业分析师李颜伟表示,早前富士康曾有意投资拜腾,但因控股权、估值等原因放弃。作为苹果最重要的代工商,富士康投资新能源车制造领域,增加了把苹果的代工延续至新能源领域的可能性。