汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)
据《汽车之家》报道，近日，重庆联合产权交易官方网站中信息显示，长安汽车正在挂牌出售长安标致雪铁龙汽车有限公司（长安PSA）50%股权，项目预披露起始日期为2019年10月28日至2019年11月22日。据长安汽车相关负责人向汽车之家介绍，此次转让为的是“转型升级，聚焦自主”。而针对网上流传的“宝能集团或为买家”这一传闻，上述负责人回应称，现在只是股权挂牌的预披露阶段。
财经网为证实此事分别联系了长安汽车公关部与宝能汽车公关部。长安汽车相关负责人对财经网表示：“信息基本准确，28号我们在重庆联交所发布了预披露公告。预披露期到11月22日。期间应该不会有什么变化。到目前为止就这些，没有更多的进展。”
宝能汽车相关负责人表示目前不方便透露这方面消息。
10月30日据《新华社》报道。针对长安汽车将卖掉长安标致雪铁龙中的中方股份，中止与标致雪铁龙的合作一事，法国PSA集团旗下DS品牌全球总裁易博丰先生表示，PSA非常重视中国市场，视中国市场为全球发展战略的重要组成部分，DS品牌不会退出中国市场，将继续在中国打造DS品牌。对于目前DS品牌在中国的7.5万用户，我们将继续提供售后服务。DS品牌下一步在中国发展的具体方案正在准备中，暂时还不能透露。
2011年，中国长安汽车集团股份有限公司与法国PSA集团共同成立了长安标致雪铁龙汽车，双方各占50%股本。长安PSA主要生产豪华汽车品牌DS系列车型，按照深圳工厂规划，该工厂产能为年产20万辆。
不过，DS在华销售一直不太理想，当年长安与PSA签署合资协议时，双方预期在2014年中国市场完成10万辆的目标销量。但是2014年，DS品牌在中国市场的第一个完整销售年的销量数据为2.3万辆，远未达到预期。此后几年，DS品牌表现也是不尽如人意，2015年至2018年DS品牌在华销量分别是2.46万辆、1.61万辆、0.61万辆、0.39万辆。销量难有起色，也使得长安PSA长期处于亏损状态。
反观长安汽车，10月30日晚间长安汽车公布的2019年三季报显示，今年前三季度公司实现营收451.15亿元，同比下降9.5%；归属于上市公司股东的净利润-26.61亿元，同比下降328.83%，每股收益-0.55元。
值得注意的是，长安汽车今年第三季度实现营业收入152.4亿元，同比增长7.25%，归母净利润-4.21亿元，同比增长 5.61%，扣非后归母净利润-6.21亿元，同比增长12.65%。这意味着，公司第三季度业绩有了明显提振。
数据显示，今年前9月，长安汽车销量122.59万辆，同比下滑23.59%。不过，自二季度起，公司开始出现复苏反弹迹象。其中，长安乘用品牌零售连续同环比增长，重点产品CS75系列、CS55系列、CS35系列、逸动系列月均销量达到万台级规模；长安福特5-6月零售亦逐步回升，双福系列、锐界、蒙迪欧等重点产品环比实现较大幅度增长。
汽车行业分析师任万付对财经网表示：“长安此举意在剥离不良资产，提高企业的资源利用效率，从而获得良好的财务指标，配合母公司的战略实施。对于PSA来说，此举也是无奈之举，对销量的不断下滑无能为力，与其混日子不如找到新的合作方。”