坦克300城市版 如何让普通人爱上越野?

导读 汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧

坦克,这一现代陆上作战的主要武器之一,拥有强大的越野能力。谁也不会想到会被长城汽车用于旗下品牌命名,首款产品坦克300一经推出,就成为越野车市场现象级的产品,一车难求订单排到了明年。

但坦克品牌并未就此满足,在越野版之外,又推出了更适合城市驾驶的坦克300城市版,新车将于7月24日上市,在保留了部分越野性能之上,提升驾乘舒适度、增加科技配置,让普通人也能爱上硬派“越野”。

硬派外观一见倾心

我们常说喜欢一个人:始于颜值,敬于才华,合于性格,久于善良,终于人品!而对于一台车来说亦是如此,爱上坦克300首先一定是被它硬派的外观所吸引的。而坦克300城市版相比于越野版,就像一个粗犷的大汉有一颗细腻的内心,比如增加的“颜值粉”、“种草绿”等两个车色,对于一台SUV来说就非常与众不同。

此外,通过专属的雾灯盖板、轮眉、中网格栅、轮毂、电动侧踏等细节设计,也区分出它与越野版的不同。值得一提的就是电动踏板的设计,不仅让上下车更加方便,也增加了车辆的豪华感。

而内饰的设计更是粗中有细,裸露的螺丝钉、副驾驶前的扶手,都在说它的与众不同。而64色的氛围灯、哈曼旗下Infinity音响、全液晶双联屏等,把我们从野外拉回城市中。坦克300城市版另一个让人倾心的就是安全感,这是硬派越野车的优势所在,高位舒适的驾乘坐姿,面对车水马龙的街头,抑或复杂路况,一切尽在掌控中的感觉,高科技配置的加持,让安全感再加分。

高科技配置加持

芯片危机一直围绕着各大车企,但也并未阻挡高科技配置被引入到车中。坦克300城市版是首台具备L2+级智能驾驶辅助系统的越野SUV,超过30项智能驾驶辅助功能,让驾驶这样一个大家伙也变得异常轻松。

而全自动泊车+遥控泊车系统引入,让停车也不再是个难题,新手尤其是女性用户可以放心的选择它。高速公路辅助(HWA)功能在ACC自适应巡航与车道保持辅助的基础上新增变道功能,能够进行最高120km/h的巡航控制,长途驾驶也变得更轻松。

在越野版没有释放的自动紧急制动(AEB)功能,在城市版被解锁了,这样在城市中面对危险时,车辆能够自动做出应对,发出预警并及时、快速地制动车辆,确保行车安全。而越野版由于可能经常在野外复杂环境驾驶,自动紧急制动很可能帮倒忙。

智能座舱依托面部识别科技,实现座椅、后视镜、空调、车机系统的联动调节,越级舒适享受堪比豪华轿车。此外,城市版还增加了流媒体后视镜、无线充电等众多实用配置。

更加舒适的驾乘感受

除了让人一见倾心的外观和高科技配置加持外,更加舒适且高级感的驾驶感受也是坦克300城市版的吸引用户的杀手锏。

首先就是车辆的静谧性让人印象深刻,坦克300城市版搭载ANC主动降噪功能,装配有三层密封胶条的双层隔音玻璃,在城市道路驾驶时几乎听不到来自发动机的噪音,方盒子的造型带来的风噪也不大,甚至要比不少轿车还安静。

坦克300城市版搭载的2.0T涡轮增压发动机+8AT黄金动力组合,发动机最大功率167kW/5500rpm,最大扭矩387N·m/1800-3600 rpm,8AT变速箱绵密的高数值头档齿比,确保低速档位有更强劲的动力输出,换挡平顺可靠。

换装了AWD智能四驱系统后,车辆在城市的驾驶舒适度大幅提升,方向盘操作起来更加的舒适,指向性要强不少。而由于车辆带大梁,在路面状况较好时,还是非常舒服的,而过减速带时还是有些硬的。

当然越野驾驶模式选择,AWD+4L加持以及高涉水能力,坦克300城市版依然有着不错的越野能力,这要比一般城市SUV强大的多。

总的来说,坦克300城市版将吸引那些不太喜欢追求极致越野,但又拥有一颗狂野的心的用户。将为他们带来更加新鲜、潮酷、个性化的拥车和出行体验,相信坦克300城市版又将是一个爆款车型的同时,也将拉动有些小众的硬派越野的整体销量提升!

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