捷豹路虎为挪威提供捷豹I-PACE 助力出租车无线高功率充电项目

导读 汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写,如有侵权请与站长联系删除)

据外媒报道,捷豹路虎(Jaguar Land Rover)已经同意为挪威奥斯陆市(the City of Oslo)提供全球首款高功率无线充电出租车捷豹I-PACE。

(图片来源:捷豹路虎)

在一个名为“ElectriCity”的项目中,捷豹路虎与北欧出租车运营商Cabonline(NorgesTaxi AS)、挪威最大的充电站运营商Fortum Recharge、美国技术开发商Momentum Dynamics以及奥斯陆市合作,在挪威首都(奥斯陆市)打造无线、高功率出租车充电基础设施。

该项目将打造全球首个无线高功率电动出租车充电系统,通过提供一种几乎可以在任何地方使用的充电基础设施模型,将有助于让电动汽车在全球范围内快速得到普及。

Fortum Recharge将为该项目的安装和电气化业务提供支持,该公司认为奥斯陆市的出租车司机需要更高效的充电体验,并在整合无线充电基础设施方面获得了Momentum Dynamics的支持。

捷豹路虎将向北欧最大的出租车运营商Cabonline提供25辆捷豹I-PACE车型。该款高性能SUV经过设计,可使用Momentum Dynamic的无线充电技术,因此是该项目的理想车辆。Momentum Dynamics和捷豹路虎公司的工程师和技术人员都参与了测试,而Cabonline作为签约车队运营商,也成为奥斯陆市ElectriCity项目的一员。

(图片来源:捷豹路虎)

为了提高使用效率,出租车司机需要一个在工作时间内不会让他们离开路线的充电系统。该项目将多个额定功率为50至75千瓦的充电垫串联,安装在乘客上下车点的地面上,如此一来,每辆配备了相关充电设备的出租车可以在排队等待顾客时,进行充电。该系统不使用电缆,安装在地下,无需充电器与车辆之间进行物理连接,能够自动开始工作,每次充电平均可为车辆多提供6至8分钟的行驶时间,最高充电功率达50kW。

然后,出租车在返回专用车道的一天中可以进行多次充电,让电池保持高电量状态,并在没有续航里程限制的情况下,保持24/7的服务能力。

奥斯陆ElectriCity合作计划也是捷豹路虎实现让社会更健康、更安全,同时减少排放的目标的一部分。通过不断创新,捷豹路虎将让其产品和服务适应快速变化的世界,该公司的重点是实现Destination Zero目标,即实现零排放、零事故和领拥堵的未来。

奥斯陆市将成为全球首个为电动出租车安装无线、感应式高功率充电站的大都市,该市的目标是要在2040年实现零排放的出租车系统。此外,挪威还想更进一步,要求到2025年,该国所有的销售新车都是零排放车辆。

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