整体投入1500亿元,长安汽车发布2030愿景

导读 汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写,如有侵权请与站长联系删除)

长安汽车改革已经进入4.0阶段。

4月19日,在上海车展期媒体日,长安汽车召开战略发布会,面向全球发布“十四五”规划和2030愿景,描绘了企业加快迈向世界一流汽车品牌的路线蓝图。此外在本届车展上,长安汽车还发布了最新产品——第二代CS55PLUS。

2018年长安汽车发布第三次创业——创新创业计划,至今已迭代到4.0版。

2021年是“十四五”规划开局之年,进入新发展阶段的中国形成了以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的“双循环”发展格局;同时国家发布“碳达峰、碳中和”发展目标,对汽车产业发展提出了新要求。因此,面对新阶段、新格局、新挑战、新机遇,长安汽车制定了“十四五”规划和2030愿景。

长安汽车的整体目标是向智能低碳出行科技公司转型,将效率和软件能力打造为核心竞争力,打造“新汽车+新生态”产业公司。在经营目标方面,到2030年,集团销量达到500万辆,其中长安品牌销量达到350万辆。

据悉,在企业“十四五”规划期间,长安汽车计划整体投入1500亿元,聚焦软件、智能科技、低碳、新商业模式、高精尖人才等未来竞争高地,通过五个维度的精准发力,实现2030愿景。

以软件定义汽车产品及服务为契机,打造极致客户体验。加速由提供“硬件产品”向提供“生态产品+软件产品”拓展,让科技生活更加有趣,让用户体验更加舒心。

加速推进“北斗天枢”2.0,提升科技实力。加快智能化发展,每年实现1-2个领先的智能场景首发应用,到2022年,率先实现L4级智能网联汽车上市。同时,为了满足未来智能汽车的算力需求,以及确保供应链安全,长安汽车将携手国际领先合作伙伴,构建新的半导体产业能力。

进一步推进“香格里拉”计划,加快低碳产品、低碳制造和低碳产业的发展。应用清洁能源,实现能源智能管控,推动传统制造向绿色智造转变。在产品上,基于方舟架构和CHN架构,打造EPA0、EPA1和EPA2三大平台,未来五年将陆续推出26款全新智能电动汽车,首批两款智能电动汽车将在年内亮相。

携手战略伙伴构建新商业模式。实施数字化转型升级,构建“天上一朵云,空中一张网,中间一平台,地上全场景”的全新商业模式,实现与用户及合作伙伴的直通直联,开启产业互联网新时代。

此外,长安汽车将加快人才结构调整,组建3000人的软件化、智能化人才团队,打造全球优秀人才聚集成长高地。

随着长安汽车改革的深入,集团效益初显成效,品牌势能不断提升。据悉,近三年,长安乘用车品牌产品均价提升34%。与此同时,长安汽车整合资源全力打造高端品牌。携手华为、宁德时代,共同打造国际一流的智能电动网联汽车平台——CHN,即将推出一款面向未来的高端智能电动汽车,全新高端品牌名称即将公布。

长安汽车与华为、腾讯、科大讯飞、中国移动等企业合作,推动云计算及大数据、车载微信、5G车联网等产业合作。与一汽、东风成立中汽创智T3出行。

在智能化及新能源领域,长安汽车已经掌握500余项关键技术,48项为国内首发。投放智能网联汽车近120万辆,领跑自主品牌。在新能源领域,研发了七合一电驱系统、七合一电控系统和智慧电池管家。

2020年,长安汽车销量实现逆势上扬,2021年1—3月,长安汽车累计销售641062辆、同比增长111.6%,连续十二个月持续保持增长。

当前,传统车企纷纷觉醒,开始大象转身,头部科技公司争相“驶入”智能汽车赛道。对于长安汽车而言,需要坚定不移进行改革到底的勇气,方可在造车2.0时代占据一定的市场话语权。

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