自 AC Cobra 的生产运行结束以来已经 50 多年了，而 Cobra 的标志性形象显然已经存在。直到 2004 年车型年末， “眼镜蛇”这个名字才出现在野马眼镜蛇上，它的精神继承者——道奇蝰蛇——几乎和原版一样成为了一个狂热的偶像。随着制造小型高性能跑车的品牌越来越少，现在正是美国传奇回归将最终的 V-8 跑车推向世界的最佳时机。我们的姊妹网站 HotCars 只是想象它会是什么样子。
现代 AC 眼镜蛇可能意味着什么
AC Cobra 的必须专注于经典美学，以保持纯粹主义者的快乐。拥有如此广为人知的名字，让跑车看起来像经典是绝对必要的。数字艺术家 Rostislav Prokop 用他最近的设计让它看起来很简单。有多少汽车在借鉴过去的复古造型，如 400Z 和现已停产的菲亚特 124 Spider，以现代比例对 Cobra 进行现代化改造，同时保持汽车的传统。在现代跑车开始走向电动化的世界里，眼镜蛇的经典性能和声音正是市场可以使用的。经过大量的改变后，新的 AC Cobra 看起来已经准备好在展厅购买了。
激进的前端隐藏了一个怪物引擎
在渲染的前面，有一个巨大的分离器和令人难以置信的宽挡泥板耀斑。大型下部前格栅位于大型散热器的前面，以帮助冷却源自美国的 V8 发动机。使用打开的发动机罩勺，可以带入更多的空气以保持发动机冷却。前大灯远离格栅，使汽车具有倾斜的外观，而狭窄的引擎盖和大型挡泥板允许使用巨大的橡胶，以使汽车保持在道路上。原始型号仅重 2,335 磅，使用现代技术匹配或接近相同重量应该很简单。
眼镜蛇渲染的经典比例看起来很棒
汽车的侧面轮廓是所有角度中最引人注目的。作为一款全职跑车，这款车无需适当的车顶线。前悬较短，尾部较长，车身线条较低，可在高速弯道时做好准备。通风的前挡泥板和高大的挡风玻璃使该车融合了经典和现代设计，使其在所有其他汽车中脱颖而出，而 Speedster 风格的头枕罩为新古典跑车带来异国风情。最后，外观与侧出口排气结合在一起。
眼镜蛇的后部是你可能看到的全部
从后部看，新款 AC Cobra 比以往更具侵略性，配备大型后扩散器和垂直尾灯。宽大的车尾与巨大的后轮胎和低矮的车顶线相结合，比道路上的任何其他车辆都更令人生畏。后部的外观与原版有许多相似之处，并且在镀铬保险杠上增加了一些，它是直接的后代。总体而言，渲染后的 Cobra 的外观让我们希望它已经投入生产，我们只能想象在如此小巧轻便的外壳中会产生什么样的动力和引擎。