罗丹关于其新车的公告也可能来自哥谭市。这是它的新赛道超级跑车，罗丹 FZero——虽然它可能看起来像布鲁斯韦恩的日常司机，但这是真正的交易。如果你以前没有听说过罗丹，那是一家来自新西兰的汽车公司，负责接管失败的Lotus T125项目并运行它，从而产生了它的第一辆车FZed——基本上是一辆配备 3.8 升Cosworth的疯狂轨道车V8专为实现您所有的F1梦想而打造。这一次，FZero 的工作是成为终极的赛道赛车机器，不受任何赛车规则或道路法律的约束，只会制造 27 辆。
罗丹 FZero 凭借其巨大的 4.0 升双涡轮增压 V10 发动机和 174 马力的电动机，能够提供可笑的 1160 马力。这一次，发动机是在内部从头开始设计和制造的。罗丹说，它的 ICE 发动机将是有史以来最轻、最紧凑的 V10 发动机，重量仅为 132 公斤，将产生 757 磅英尺的扭矩，转速将达到惊人的 10,000 转——我们期待听到它在赛道上尖叫。
这种动力将通过一个轻量级(略低于 66 公斤)的八速变速箱传递给车轮。整辆车可能需要系紧以防止它飘走……只有 698 公斤，它的功率重量比约为 1662 马力/吨。
尽管 FZero 的最高时速超过 224 英里/小时，但罗丹表示，它的重量轻意味着即使是最小的制动输入也能做出响应。不过，它没有任何机会，该车配备了 380 毫米前后 PFC 碳碳盘和钛卡钳(前六活塞和后四活塞)。有了其他地方的所有重量减轻，您可能会期望 FZero 放弃像 ABS 和牵引力控制这样的生物舒适性，但您错了 - 狂野的轨道车保持这种文明。它的混合动力系统还提供再生制动力，所以当你需要时，有很多可以减慢 FZero 的速度。
其巨大的尾翼似乎从汽车的中途开始，柏油路面的低姿态和直达驾驶室高度的轮拱无疑看起来很重要，并且在产生高达 4000 公斤的下压力方面发挥了重要作用。
该车的第一张图片显示它采用黑色饰面，许多汽车的面板、进气口和车轮都饰有金色。这是一个强大的外观和一个很棒的介绍罗丹的目标是成为地球上最快的汽车......