游戏玩家和汽车爱好者都在庆祝Gran Turismo 7的发布，这是 Sony PlayStation 最新版本的赛车模拟器，拥有大量追随者。保时捷有史以来第一次专门为游戏设计了一款赛车 VisionGT 概念，以帮助玩家应对世界上一些最著名的赛道——至少在虚拟世界中是这样。
“这在我们的粉丝群和虚拟游戏粉丝之间架起了一座桥梁——这是我特别引以为豪的事情，”保时捷外观设计师 Fabian Schmölz 说道，他的作品包括 992 GT3 RS、718 GT4 和2019 年保时捷的星舰x 与卢卡斯影业合作的星球大战。
根据 Schmölz 的说法，他和他的团队可以自由地创造他们想要的任何东西，但选择让汽车保持紧凑和平易近人的外观。“在现实生活中，如果你有一辆昂贵的超级跑车，你可能会害怕在赛道上突破界限。所以这就是为什么我们把它(VisionGT)做得小而有趣，所以你会想要享受它，”他说。
VisionGT 与您今天在路上看到的任何东西都不一样，尽管它保持了独特的保时捷设计 DNA，包括低、宽的比例和借鉴了 Mission E 概念的前灯特征，后来演变成现在的 Taycan。尾部，横向灯条来自992代911。与保时捷现实生活中的Mission R 概念也有一些相似之处，尽管 VisionGT 远非极端，车轮上方有巨大的凸起，车顶顶篷像战斗机一样向后打开。
Schmölz 提到他融合了经典保时捷的一些更圆润的外形，如 550 Spyder 和 908，与锐利的空气动力学元素相结合，创造出一种未来主义风格的赛车，将吸引当前和未来的车主。“我们的客户不仅仅来自过去。. . 世界正在发生变化，我们希望打开大门，让每一位车迷都能轻松接触到一辆充满激情的保时捷赛车，”Schmölz 说。
但 VisionGT 不仅仅是一个虚荣的项目。Schmölz 断言，尽管现实生活中汽车的设计过程已经越来越多地转向数字化，但像这样的练习继续推动设计师的极限——无论是在虚拟领域还是在物理领域。“当然，世界正在发生变化，这将影响我们的进程并进一步推动它。通过像电子游戏这样的项目，这将推动你实际达到某些品质的程度，”他说，并补充说，针对新的和年轻的粉丝可以帮助了解保时捷的设计。“你接触了一个全新的群体。. . 这些人长大了，将来可能会成为我们真正的客户，我们会得到他们想要什么以及他们如何在他们的文化中实施的直接反馈。”
随着汽车行业继续向电气化方向转变，Schmölz 表示，关注汽车的消费和可持续性方面也很重要，即使它只是虚拟存在。最后，他希望人们带走乐观的信息。“有很多品牌都在推动马力，但对我来说，它必须对你使用的东西负责并最大限度地提高效率，”他说。“这些方面在社会中确实越来越重要，尤其是在我们以这款车为目标的年轻社会中。”