讴歌正迅速走向电动化的未来，这是我们第一次看到我们可以从这个品牌中得到什么。见证Precision EV 概念，这是我们将在未来电池供电的讴

据福特说，林肯现在做得很好;如此奇妙，它在最近一次几乎被时幸存下来。与任何相关性可疑的品牌一样，其重获成功的大部分路线图都依赖于电

起亚正在电动汽车领域做出一些大胆的表现动作。2023 年起亚 EV6 GT 通过带来与超级跑车相媲美的性能和电力效率，提高了性能赌注。普通

根据汽车顾问和技术公司优赛思(Urban Science)的说法，随着电动汽车在全国范围内的普及，我们已经开始看到电动汽车销量大幅飙升。与去年相

我们之前曾向您介绍过代号为Project Titan的 Apple 汽车项目。谣言始于十多年前，当时史蒂夫乔布斯玩弄了这个想法，苹果前董事会成员米

2012 年，丰田推出了一款与斯巴鲁联合开发的新型跑车。在美国，它最初以 Scion FR-S 的名义上市销售，但到 2017 年，它获得了丰田徽

2023 款保时捷 Taycan 将抵达经销商处，拥有一套不错的软件更新，以全面提高所有 Taycan 车型的充电速度和续航里程。最好的消息是软件

如果您驾驶特斯拉，您可能多次想知道在旅行前应该为电池充电多少。自动反射可能会尽可能将电池充电至 100%。如果最大电池电量为 100% 并

2017年，埃隆马斯克正式向公众展示了特斯拉电动半卡车原型。这家电动汽车制造商的首席执行官在兴奋的人群中驾驶着一辆 Tesla Semi 走向

它实际上正在发生。Polestar 正在将我们多年来看到的最漂亮的概念车之一转变为量产车型。该公司今天确认了制造 Polestar 6 的计划，这

道奇迎来了一个新时代。至少在过去十年中，该品牌的生存很大程度上依赖于复古主题、V-8 动力的热门产品，如 Charger 和 Challenger。该

拥有强大的 V-8 发动机和咆哮的排气管的自豪的美国肌肉车的日子似乎很快就会优雅地滑入过去。道奇的Charger和Challenger车型将在 2023

欢迎来到汽车和驾驶员的测试中心，我们在这里放大测试数字。自 1956 年以来，我们一直在将车辆推向极限，以提供客观数据来增强我们的主观

讴歌最初的Precision Concept于 2016 年首次亮相时，它为每一款未来车型提供了视觉路线图。坚守这一承诺，造就了今天具有凝聚力的阵容。

丰田在推出了全新的 Sienta，这是一款基于 TNGA 的紧凑型小型货车。新颖性已准备好为客户提供宽敞的三排内饰和可选的混合动力变速箱。这

增压器和涡轮增压器都通过将比通常情况下更大的空气燃料混合物强制进入发动机来增加发动机的功率，但它们以不同的方式进行。什么是增压器?

如果你要购买电动汽车，你会想在家里给它充电，如果你是实用的，那可能只意味着一件事：2 级充电系统，这是在 240 上运行的另一种说法伏

结论：一些电动汽车很奇怪：奇怪的范围， 奇怪的控制——但不是 2022 现代科纳电气。现代微型 SUV 的电动版与普通车型有很多共同之处

传统的小型货车在美国是一个停滞不前的细分市场，汽车制造商已将注意力转移到 SUV 上。全新的大众汽车 ID。Buzz 凭借其传统设计和全电

结论： Ioniq 5 是第一款价格实惠且没有明显缺陷的电动 SUV，乘坐舒适，空间充足——而且操作相对简单——但它的一些最佳功能只能在有