梅赛德斯-AMG G 63和G 65独家版本已经宣布
梅赛德斯-AMG G 63和G 65独家版本已经宣布,可能会成为当前性能G-Class的最后一次欢呼。众所周知,梅赛德斯正在努力开发下一代G-Class,
宝马4系Gran Coupe的售价优于Coupe和敞篷跑车
什么定义了轿跑车?好吧,根据字典,它是一辆有固定屋顶和两扇门的汽车。好吧,现在很清楚,什么时候不成为轿跑车?在这种情况下,它是一辆BM
2020雪佛兰Camaro LT1
几个星期前,我们发布了一系列镜头的的2020雪佛兰Camaro在2019年伍德沃德梦幻之旅在底特律坐在漂亮LT1。那些镜头是在晚上拍摄的。但现在,
比赛包的宝马M5将在今年到达生产设置4月开始
今年早些时候,我们了解到,比赛包的宝马M5(F90)将在今年到达生产设置4月开始。现在,三月即将结束,现在是时候让我们听到更多有关该套餐所
DMC为法拉利F12 Berlinetta提供限量版车身套件
驾驶最强大的法拉利是什么感觉?我的意思是法拉利F12 Berlinetta。极其昂贵的F12 Berlinetta配备6 3升V12发动机,动力为729马力,扭矩为50
看看起亚有史以来最大的车型2020特柳赖德中型SUV
起亚带出了他们最大的车辆,这是一个很好的车辆。这是一款名为碲化物的全新3排SUV。需要额外空间的成长家庭将在流行的中型SUV细分市场中有
新的道奇eMuscle汽车将产生什么样的马力
自从推出全新的道奇 Charger Daytona SRT Banshee 概念车以来,我们就被关于道奇新款 eMuscle 车的问题淹没了。尽管 SRT Banshee
道奇Charger Daytona SRT Banshee电池电动汽车概念车
上周,我们在密歇根州庞蒂亚克的 M1 Concourse揭开了道奇 Charger Daytona SRT Banshee 电池电动汽车 (BEV) 概念车的前排。这是道
克莱斯勒准备在本周末为纽约电气化
克莱斯勒品牌正在为纽约 Electrify Expo投入精力,将克莱斯勒 Pacifica 混合动力汽车车队以及大型品牌展示带到定于 2022 年 8 月
电动布加迪将重塑超级跑车
第一个全电动布加迪是一个例子,而不是如果。尽管这家汽车制造商的 W16 Mistral 超级跑车已确认销售 99 辆,但其惊人的 W16 Mistral
为什么2023年福特野马Mach-E价格大幅上涨
福特野马 Mach-E 是一辆奇怪的汽车。肌肉车的粉丝往往比任何其他部分更浪漫化引擎。正如道奇最近发现的那样,取消该引擎会导致车辆核心人
为电气化做准备 Genesis揭示了运动型电动汽车内饰概念
今年早些时候,Genesis 发布了 X Speedium Coupe 概念车,以预览该品牌在电动化时的未来设计语言。在他们的首席创意官 Luc Donckerw
电动梅赛德斯G级将如何设定电动范围的标准
梅赛德斯与一家美国公司合作,旨在在其即将推出的电动汽车产品中引入新的能量密集型电池,首先是其 G-Wagon 越野车的电动版。即将生产的
2023 BMW iX M60:当今市场上最令人兴奋的电动汽车
十多年前我第一次驾驶电动汽车时,我从未想过汽车的动力系统有朝一日会成为我们国家巨大政治分歧的一部分。当然,这绝对是荒谬的,但如今的
2023 BMW i7成为终极驾驶机器的10个理由
宝马被称为终极驾驶机器是有原因的,为什么 7 系轿车是宝马豪华皇冠上的明珠。全新的 i7 更进一步。结合独创性和创意设计,BMW 使 i7
讴歌精密电动汽车概念展示了讴歌电动汽车的未来
讴歌正迅速走向电动化的未来,这是我们第一次看到我们可以从这个品牌中得到什么。见证Precision EV 概念,这是我们将在未来电池供电的讴
L100型概念车预示林肯未来100年
据福特说,林肯现在做得很好;如此奇妙,它在最近一次几乎被时幸存下来。与任何相关性可疑的品牌一样,其重获成功的大部分路线图都依赖于电
576马力的起亚EV6 GT是起亚有史以来最强大的量产车型
起亚正在电动汽车领域做出一些大胆的表现动作。2023 年起亚 EV6 GT 通过带来与超级跑车相媲美的性能和电力效率,提高了性能赌注。普通
2022年上半年电动汽车销量增长41%
根据汽车顾问和技术公司优赛思(Urban Science)的说法,随着电动汽车在全国范围内的普及,我们已经开始看到电动汽车销量大幅飙升。与去年相
特斯拉的FSD Beta今年第二次涨价
不管别人怎么说,特斯拉的 车都 不能 自动 驾驶。尽管如此,该公司仍为全自动驾驶功能收取 12,000 美元,至少根据加利福尼亚州的说法