SupraGRMN是一款姗姗来迟的车型，也是丰田的一个敏感话题。虽然我们原以为现在就能正式看到它，但这家汽车制造商可能已经改变了主意。但并非一切都失去了，因为您可以立即获得一个有力的样车。这款车叫做ManhartSupraGR550。顾名思义，它来自著名的BMWM改装厂，拥有550欧洲马力。输出功率为542制动马力和405千瓦，推力为568磅英尺(770牛米)的扭矩。
但Manhart做了什么，才能从B58双涡轮增压3.0升直列六缸发动机中榨出额外的207马力(210ps/155kW)和199磅英尺(270牛米)的扭矩呢?实际上，他做了不少事情，包括改装涡轮增压器、添加ARMAspeed的碳进气口、由Manhart和WagnerTuning签名的带有铝制充气管的散热器套件，以及使用MHtronik动力箱(或更传统的ECU重新映射)来完成
不锈钢排气系统配有阀门控制和直径为4英寸(100毫米)的黑色四排气管，让经过调校的丰田GRSupra发动机能够更加自由地呼吸。Manhart表示，它们可以与HJS调校的下水管或带有300单元HJS催化转换器的运动下水管相结合。前者获得了TUV认证，而后者没有。这也适用于不锈钢OPF删除替换管。
除了改造发动机外，Manhart还通过车身套件对ToyotaGRSupra进行了外观改造。附加部件由碳纤维制成，包括侧裙、前扰流板、扩散器、机翼、尾灯罩、侧裙、引擎盖上的插件和后视镜壳。ConcaveOne轮毂为汽车的改进做出了贡献。它们的前轮尺寸为9x20英寸，后轮尺寸为10.5x20英寸，分别搭配255/30和295/25轮胎。
此外，这家改装后的公司的跑车配备H&R轮毂垫片，并且离地面更近一些。后者得益于H&R的降低弹簧或KW的绞牙悬架。该车整体外观为白色，带有一些黑色装饰，并到处都有红色插件。Manhart表示，刹车仍为原厂配置，但可以根据要求进行升级。客户还可以选择各种内饰个性化配置。
要解锁额外的动力，您需要花费11,999欧元(相当于13,403美元)，而下水管和排气系统则需要另外花费2,136欧元(2,386美元)。碳纤维配件使价格增加13,500欧元(15,080美元)，车轮可能超过3,000欧元(3,350美元)，而KW绞牙套件则需要另外花费3,100欧元(3,463美元)。因此，整个套件的价格将远远超过33,000欧元(36,860美元)，这是美国新款GRCorolla的建议零售价。