我们喜欢一次性建造的从头到脚都充满时髦改装的建筑，因为它们展示了适当定制的真正力量。然而，低成本项目有时也同样吸引人，因为建造者往往会找到一些非常聪明的方法来绕过预算限制，同时仍然提供令人难以置信的结果。这正是我们今天要看的建筑类型。
这位是来自伊利诺伊州的机械工程师MateuszKubak，他就是这款令人惊叹的本田CB550咖啡赛车的幕后。他喜欢在业余时间组装各种酷炫的小玩意和座驾，比如定制摩托车、电动滑板，甚至是可以工作的火焰喷射器手套——你知道的，为什么不呢?他的制造技巧无疑是独一无二的，上面展示的摩托车应该可以清楚地说明这一点。Mateusz
以1974年的本田车型为起点，但问题是他只有2,500美元可用于改装。至于捐赠者，当我们的主角购买时，它的车架和发动机状况相当好。这辆摩托车确实缺少座椅和电子设备，但这不是问题，因为它们无论如何都会被丢弃。
将CB550拆开并放在工作台上后，Mateusz很快就开始了。一些复杂的车架改造是菜单上的第一道菜，这意味着在处理副车架之前，先整理好主骨架。后面的工厂车架管被完全删除，然后用内部制造的环形定制替代品代替。
一旦焊接好钢制副车架，整个框架就会被送去涂上一层缎黑色粉末涂层。接下来，该项目的作者将注意力转向车身，目的是让经典的CB看起来更具运动感，而不会花太多钱。原有的油箱被保留了下来，但现在它有膝盖凹痕，可以在咖啡馆魅力量表上加分。
毫不犹豫地去掉了所有其他的库存配件，从头开始打造了一个新的座椅底板。尽管这是一次预算打造，但Mateusz仍然使用了一些高品质的棕色皮革作为鞍座装饰，以增添一丝优雅。定制座椅的正后方是咖啡赛车尾部，它由玻璃纤维制成，可以无缝安装在副车架管顶部。
没有挡泥板，车牌从此将位于摇臂安装支架的低处。在将车身从清单中剔除之前，Mateusz将其披上令人惊叹的浅蓝色，与棕色皮革相得益彰。一些时尚的细条纹也出现在油箱和尾部，以增加摩托车涂装的视觉深度。
在机械方面，旧款本田的悬架和刹车都经过了改造，以确保最佳性能。车轮也经过翻新，粉末涂层轮辋现在被一对抓地力强的Avon轮胎包裹。由于CB550没有配备标准电子设备，因此从头开始拼凑了全新的线束，并将其连接到Motogadget控制器上。
电气硬件隐藏在座椅下方，隐蔽的电线连接到前后照明组件。在后面，我们发现定制组件固定尾灯和转向灯，同时使用与减震器相同的安装点。在北边，有一个安装在手工制作支架上的全新复古风格大灯，但前端闪光灯是Motogadget系列的车把端装置。通过量身
定制的锁定机制可以轻松访问电子设备，让座椅轻松脱下。此外，直列四缸发动机经过快速检查，以确保其内部工作仍然状况良好。接下来是在燃烧循环的两端添加一些新的呼吸装置。
空气现在通过翻新的化油器吸入，化油器顶部装有优质的售后市场豆荚过滤器。另一方面，原装排气系统为Delkevic的不锈钢产品腾出了空间，它采用四合一配置，据说声音很棒。经过彻底的清洁和抛光后，无论从哪个角度看，这款四缸摩托车的外观都焕然一新。为了降低成本，保留了OEM脚踏板。
另一方面，摩托车的驾驶舱现在配备了定位激进的夹式装置，左侧有一个单把端后视镜，以及与座椅内饰颜色匹配的漂亮。MateuszKubak保留了标准的双表盘，同时将四个LED嵌入曾经的车把夹中。尽管这个项目资金有限，但背后的人仍然成功完成了这个项目!