宝马确实行动迅速。新款M5发布仅一个多月后，这款超级轿车的美国配置器就已上线。这意味着美国客户(或任何梦想拥有M5的人)现在可以配置他们梦寐以求的配置。但选择多贵会怎样?让我们扮演一个富有的购车者，一探究竟。
M5的起价为119,500美元，并不便宜，但比起售价127,800美元的奥迪RS7性能版要便宜。从外漆开始，唯一免费的选择是阿尔卑斯白。如果您想要金属色或更引人注目的颜色，则必须支付650美元购买马恩岛绿、滨海湾蓝或维加斯红等颜色。最昂贵的选择仍然是冰冻深灰色(1,950美元)。
值得注意的是，宝马还通过其独家的个性化服务提供145种额外颜色。在这里，客户几乎可以选择他们想要的任何颜色，从鲜艳的黄色到诱人的紫色。当然，这需要特别计算费用。只有三种车轮设计可供选择，但令人高兴的是，它们都是免费的。
这三款车型都是交错式的，前轴和后轴上都有20/21英寸的车轮。M双辐'951M'设计可以指定为深灰色或墨黑色，而M双辐'952M'合金仅提供双色黑色饰面。我们希望内饰更加多样化;宝马只提供四种扩展美利奴皮革内饰配色方案：
至于内饰镶嵌物，M5标配铝制菱形内饰。客户可以额外支付200美元指定高光深色橡木或高光碳纤维银线。最昂贵的选项是M碳陶瓷制动系统，价格高达8,500美元。其余选项包括MDriveProfessional(900美元)、M驾驶员套件(2,500美元)、标志性发光双肾格栅(500美元)和自适应巡航控制Stop&Go+主动驾驶助手(650美元)。
当然，我们还没有谈到提供的套件。有一个碳纤维套件(3,100美元)，您猜对了，它为车顶、后扰流板和后视镜盖添加了碳纤维。制造商表示，这不仅增强了外观，还减轻了重量，尽管我们看不出当新款M5重5,390磅时这会有什么不同。行政套件(1,850美元)增加了几个豪华功能，例如前/后加热座椅、停车辅助系统、前通风座椅等。