雷克萨斯LBXMorizoRR是一款搭载GR发动机并配备手动选项的SUV

雷克萨斯在发布了LBXMorizo​​RR的量产版，而这距离概念车的亮相仅过去了几个月。这款超小型SUV的性能旗舰借用了GRYaris掀背车的三缸发动机，并注入了额外的奢华元素。

从外观上看，雷克萨斯LBXMorizo​​RR保留了其2024年1月概念车的气势，只是用更为低调的深色镀铬处理取代了曾经刺眼的黄色格栅条纹。Morizo​​的定制车身套件增添了一丝威胁感，重新设计的保险杠拥有明显更大的进气口。

车身颜色的挡泥板和侧裙进一步凸显了其咄咄逼人的姿态，而一套新的19英寸锻造轮毂则使整车焕然一新。这些改进不仅仅是为了展示，它们还改善了冷却和空气动力学性能。

内部方面，LBXMorizo​​RR放弃了舒适至上的座椅设计，换成了一对激进的运动座椅。铝制踏板带来激情驾驶体验，而Alcantara内饰和红色对比缝线则注入了一丝赛车运动的气息。

LBXMorizo​​RR的引擎盖下隐藏着一台轰鸣的1.6升涡轮三缸发动机，该发动机借鉴了喷火式GRYaris和GRCorolla。这台发动机可输出300马力的强劲动力，与改款后的GRYaris相同。

就像其拉力赛兄弟的最新版本一样，LBXMorizo​​RR提供六速手动变速箱或流畅的八速自动变速箱供您选择。无论您喜欢哪种，动力都通过电子控制的全时AWD系统传输到所有四个车轮。根据雷克萨斯的说法，0-100公里/小时(0-62英里/小时)加速只需5.2​​秒。

与GRYaris一样，LBXMorizo​​RR在TNGA-B架构上进行了大规模改进，雷克萨斯将其称为“专用平台”。亮点包括前下臂上的响应增强阻尼结构(REDS)和升级的制动系统，有助于实现更灵敏的驾驶动态。同时，还进行了雷克萨斯特有的改进以降低噪音和振动，使LBXMorizo​​RR与丰田同类产品区分开来。

雷克萨斯LBXMorizo​​RR首席工程师KunihikoEndo表示，他们的目标是“打造一款深受Morizo​​(AkioToyoda)等真正汽车爱好者喜爱的车辆-一个驾驶伴侣，深深沉浸在声音和气味的感官享受中，最终让他们面带微笑。”与此同时，据说这款热门SUV保留了“雷克萨斯独特的精致感”。

赛车手Masahiro评价说，如果混合LBX是一款运动鞋，那么Morizo​​RR则可以比作一款多功能运动鞋。

价格与供货

雷克萨斯没有浪费时间;LBXMorizo​​RR的订单已在开始，首批交付定于8月。自动和手动版本的起价均为6,500,000日元(按当前汇率计算约为41,700美元)，考虑到超小型SUV细分市场，这个数字可能会让一些人感到惊讶。但话又说回来，这不是普通的雷克萨斯。

对于那些寻求更独特体验的人，雷克萨斯推出了限量版(仅100辆)的Morizo​​RR“BespokeBuild”版本。这个特别版提供了广泛的个性化选项，包括有机会使用黄色制动卡钳。不过，要做好争夺的准备——BespokeBuild将通过抽签系统发放，标价为7,200,000日元(42,203美元)。

由于雷克萨斯不在美国销售LBX，因此我们在大西洋彼岸获得它的机会几乎为零。不过，欧洲和澳大利亚等其他全球市场很可能在明年内收到Morizo​​RR版。