Qashqai实际上是紧凑型跨界车领域的先驱，自2006年以来，它一直占据着该市场角落的顶端。这款受欢迎的家用车已售出400多万辆，其中35万辆的销量来自2021年推出的第三代车型。难怪澳大利亚人经常称其为“摇钱树”。显然，Qashqai是日产的重要汽车。
尽管Qashqai源自，但它确实是欧洲汽车。它由日产欧洲设计中心在伦敦设计，并在克兰菲尔德的日产欧洲技术中心开发，并得到了巴塞罗那日产技术中心的一些帮助。桑德兰的日产制造厂负责生产这款车。
自第一代Qashqai以来，它一直以大胆的外观设计、升级的技术和创新的动力系统为特色。日产凭借其e-POWER系统在最后一个方面表现出色，该系统是从改款前的Qashqai中借鉴而来的。它使用由汽油发动机和一些电池驱动的电动机来驱动车轮。这意味着Qashqai给人一种驾驶电动汽车的感觉，而无需等待充电。截至2024年4月，自2022年9月实施该技术以来，日产已售出超过100,000辆e-POWERQashqai和X-Trail汽车。e
-POWERQashqai配备三缸涡轮增压发动机和1.8kWh电池，为140kW(190hp)电动机供电。还有几款输出功率较低的轻度混合动力版本可供选择。不幸的是，由于车辆后部的包装，没有仅提供前轮驱动的e-POWER版本，但轻度混合动力车有四轮驱动形式。
最大的变化发生在外观设计和技术上。日产表示，“对Qashqai进行更改背后的理念是保留消费者对Qashqai喜爱的精髓，增强其优势并添加更多直观和便捷的技术。”从理论上讲，这个最新版本应该是迄今为止最好的Qashqai。
设计评估
新款逍客的外观变化很难被忽视。日产汽车说“大胆的外观设计”是认真的。前格栅的设计旨在给人留下深刻的第一印象。“V-motion”格栅的新诠释灵感来自古代铠甲鳞片，由大量黑色光泽的小逗号形状组成。格栅的设计元素延伸至外缘，以“缎面镀铬”呈现，与新设计的前大灯无缝融合。逍客曾被拿来与现代途胜进行比较，但即便如此，逍客的外观还是相当令人赏心悦目。
前大灯经过重新设计，但仍遵循逍客标志性的回旋镖主题。相反，它们更加锐利，并包括与格栅元素相同逗号形状的日间行车灯。由于采用了自适应远光模块和更小的单元，新款前大灯非常适合弱光条件，不需要专用的雾灯。现在，Qashqai中的转向信号灯首次采用顺序方式，具体取决于您想要的规格。
车尾也是类似情况。虽然后尾灯没有重新设计，但它们与车头的“逗号”形状设计相同。现在外壳是透明的，可以更好地感受到车灯独特的新“超红”颜色，这是日产汽车听取客户意见的一项特色。后转向灯也像车头一样动感十足。
日产为改款车型推出了全新的N-Design装饰级别，与Tekna装饰级别横向放置。N-Design规格旨在通过车身颜色的外部装饰功能、一套新设计的20英寸合金轮毂和更多Alcantara内饰提供更大的视觉吸引力。
根据装饰级别，有一系列新的17英寸、18英寸、19英寸和20英寸尺寸的车轮设计。最新设计采用方便放置的盖子，以优化气流，但不会影响刹车冷却。车辆的整体尺寸保持不变。
新款逍客现在有三种新颜色可供选择：珍珠白，在特定照明条件下会闪闪发光;珍珠黑，取代了之前的黑色选项;深海蓝，根据照明条件在金属绿和蓝色之间切换。毫无疑问，深海蓝会很受欢迎，因为它在阳光下看起来很棒。根据您选择的颜色，您还可以为您的逍客指定黑色车顶。
内部评估
与外观一样，内饰也进行了改进，以增强其视觉吸引力。日产欧洲设计副总裁马修·韦弗(MatthewWeaver)表示：“在内饰方面，新材料和氛围灯进一步提升了乘车体验。”
首先，Tekna+和N-Design等更高级别的内饰采用更多Alcantara来营造舒适的氛围。仪表板、车门内嵌件、车门扶手和中央储物控制台盖上都可以看到这种材料。根据内饰级别，现在有黑色部分绗缝优质皮革或绗缝合成皮革，而N-Design内饰的座椅上印有“Qashqai”字样。