导读 不久前，在2016年东京汽车展上，丰田推出了一款外观小巧的车型，采用2+2布局和两扇门。当时，这款被称为S-FR概念的车型被认为是MX-5的潜在...
不久前，在2016年东京汽车展上，丰田推出了一款外观小巧的车型，采用2+2布局和两扇门。当时，这款被称为S-FR概念的车型被认为是MX-5的潜在竞争对手。看起来丰田可能会兑现该概念车多年前的承诺。
据一家知名刊物报道，S-FR计划于2026年底或2027年初推出。该杂志指出，丰田正在与大发和铃木合作开发该项目，此前有传言称这两家公司正在开发一款小型中置发动机汽车。此次合作显然已转向前置发动机、后轮驱动的轿跑车，这将成为S-FR的基础，并使其成为MX-5的理想竞争对手。
据报道，S-FR将配备涡轮增压三缸发动机，功率约为112kW，驱动后轮。根据这些预期输出，这款三缸发动机不太可能与全脂Yaris和Corolla车型中使用的GR发动机相同，尽管有传言称复活的ToyotaStarletGR性能版将具有类似的功率输出和发动机配置。
该概念车问世已近十年，预计量产版S-FR的外观设计将大不相同。目前尚未确认S-FRRacing概念车的赛车风格元素(例如大型尾翼、鸭翼、分流器和扩散器)是否会投入量产，不过这些元素可能会保留给假想的GR车型。预期定价也不错，预计比本土市场的MX-5更便宜。作为参考，马自达车型在当地的售价约为60万兰特。
目前还不清楚丰田是否打算将该车型出口到以外的任何地方，但如果它也采用GR名称，它将成为该系列中最实惠的车型之一。这在南非是否有意义?