2024年3月新车注册量为109,647辆，与2023年3月售出97,251辆汽车相比，增长12.7%，销量为12,396辆。结合1月份和2月份的销量记录，今年第一季度新车销量基准为304,452辆，比2023年第一季度增长13.2%。
3月份，几乎每个细分市场的销量都同比增长，其中乘用车市场整体增长426辆(2.5%)，其中SUV销量增长20.7%(11,105辆)。
受联邦政府出台颇具争议的排放法的影响，轻型商用车市场增长了4.8%(1049辆)，而重型商用车市场是唯一出现下滑的领域，下降了4.1%，售出了187辆汽车。
福特Ranger继续霸主地位，销量达5,661辆，较去年同期上涨1,153辆(+2%)。
丰田RAV4以5070辆的销量位居亚军，较2023年3月的1778辆增长185.2%，为当月最高增幅。
特斯拉ModelY是最受欢迎的电动汽车，总体销量排名第三，销量为4379辆，是2023年3月1938辆销量的两倍多(+126%)。
它是仅有的两款同比下降的汽车之一，另一款是五十铃D-Max，其销量比去年3月的2789辆减少了2465辆。三菱欧蓝德(2764)击败了D-Max，屈居第五位。
排名第七的是福特Everest(2264)，领先于日产X-Trail(2161)、丰田LandCruiser(2159)和马自达CX-5，从而形成了十大畅销车型。
福特3月份的销量为8776辆，其中福特Ranger占5661辆，足以超过马自达，后者的销量为8246辆(比2023年3月下降6.1%)，位居第二。
尽管马自达是今年迄今为止销量唯一下滑的十大汽车制造商，但今年迄今为止，马自达仍然领先于福特，总体销量为23,761辆，仍位居第二，而福特的销量为22,657辆(+18.5%)。
ac7008f6/2023丰田陆地巡洋舰lc300gr运动型suv81jpg10
三菱位居第四，销量为7866辆(+21.3%)，与上个月的前四名顺序相同，起亚(7070辆，+2.8%)将特斯拉挤到第六位(6017辆，+22.9%)，现代排在第七位(5985辆，+23.5%)。
日产(4976，+69.6%)、五十铃(4351，+23.5%)和MG(3948，+0.4%)占据3月份销量前十名。
新南威尔士州是汽车销量最多的州，销量为33,808辆，维多利亚州和昆士兰州的销量分别为30,099辆和23,550辆。
英国联邦汽车工业商会(FCAI)首席执行官托尼韦伯表示：“这对汽车行业来说是一个了不起的结果，然而，所有汽车品牌都很清楚，这些结果不能被视为理所当然。”
“我们需要考虑持续的生活成本压力以及在不到九个月的时间内推出新汽车效率标准(NVES)后将给行业和消费者带来的挑战。”