NHTSA发现Waymo事故数量比最初报告的要多

导读 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发现的涉及Waymo自动驾驶汽车的事故数量比最初报告的要多。据《汽车新闻》获得的NHTSA发给Waymo的一封信...

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发现的涉及Waymo自动驾驶汽车的事故数量比最初报告的要多。据《汽车新闻》获得的NHTSA发给Waymo的一封信显示,除了本月早些时候引发调查的22起事故外,该机构还发现了9起涉及Waymo自动驾驶出租车的事故。

NHTSA一直在调查Waymo的自动驾驶出租车,据称这些出租车的驾驶行为不稳定,包括潜在的交通违规行为和17起碰撞事故。目前尚不清楚另外9起事故的起因,但​​NHTSA表示,正在调查的事故“涉及与清晰可见的物体相撞,而有能力的驾驶员应该会避开这些物体”。

据《汽车新闻》报道,NHTSA在信中详细阐述道:“报告包括与大门和链条等静止和半静止物体的碰撞、与停放车辆的碰撞,以及(自动驾驶系统)似乎违反交通安全控制装置或规则的情况。”鉴于此,该机构发出了一系列问题,要求Waymo在6月11日之前做出答复。该公司还被要求提供所有事故的视频。

美国国家公路交通安全管理局的调查是在3月份批准该公司在加州的扩张计划之后展开的,这将导致Waymo运营的捷豹I-Pace电动汽车在洛杉矶和旧金山的销量增加。

4-1Waymo

巡航起源自动驾驶汽车

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自动驾驶出租车的困境并不仅限于Waymo。通用汽车Cruise此前曾因事故报告而暂停公开测试,不过该公司最近在亚利桑那州恢复了运营,并安排了人员作为后备人员,以防止发生严重事故。与此同时,特斯拉将在几个月内推出自己的自动驾驶出租车,而亚马逊旗下的Zoox正准备提供自动驾驶汽车,以配合亚马逊Prime会员。

尽管如此,公众对自动驾驶汽车的想法并不十分接受,这是理所当然的。今年早些时候,旧金山居民的一次重大公众抗议是I-Pace电动汽车被纵火。

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