我很幸运能够在一些有史以来最伟大的SUV的方向盘后面度过一段时间，但我也会很快告诉您，玛莎拉蒂LevanteTrofeo是最好的全能SUV。在我看来，LevanteTrofeo拥有时尚的车身、豪华的内饰、可调节的空气悬架，最后还有法拉利提供的令人难以置信的双涡轮V8发动机，是值得拥有的SUV。按下启动按钮，听到V8爆发并发出恶毒的咆哮声，你就会条件反射地笑起来。
去年，玛莎拉蒂推出了Grecale。Grecale是玛莎拉蒂产品线中的第二款SUV，被认为是“日常卓越”。根据定义，这也可能是Levante，事实证明它也“日常非凡”。尺寸也相似。Grecale短了几英寸，但宽度和高度几乎相同。轴距比Levante短约4英寸。Grecale与Levante有着相似但不同的设计风格，而且(理应如此)比Levante感觉更清新、更开放、更吸引人。Grecale预计很快就会推出全电动版本，我怀疑这是新平台的另一个主要区别。
目前它提供三种不同的装饰级别：GT、Modena和超级理想的Trofeo。坦率地说，在玛莎拉蒂宣布源自法拉利的双涡轮增压V8将不会出现在未来的Trofeo版本中后，我们不确定Trofeo装饰系列会发生什么，但我们希望它能继续推出玛莎拉蒂令人难以置信的版本新的Nettuno涡轮V6发动机取代了法拉利发动机。玛莎拉蒂正是这么做的。GT和Modena均采用扭矩大的混合涡轮四缸发动机，而GrecaleTrofeo则配备了失谐525马力版本的涡轮V6发动机。这听起来令人难以置信，而且驾驶起来甚至更好。
玛莎拉蒂非常好心地借给我们一辆华丽的蓝色GrecaleTrofeo几天，我们抓住了机会亲自体验它。
如前所述，外观感觉比Levante更清新。从某些角度你几乎可以察觉到一点保时捷Macan的灵感，如果属实，那也不是什么坏事。整个套装看起来更紧致、更瘦、更有运动感。Grecale是目前市场上外观最时尚的SUV之一。
内饰也感觉比Levante更古板的内饰更清新、更性感。一切感觉都比Levante更好，而且大型“弯曲”信息娱乐屏幕在将各种控制集中在一个大型直观屏幕上方面做得非常出色。座椅和仪表板上的皮革奢华，缝线完美无瑕。座椅有支撑且舒适，具有加热和通风功能，并可进行14个不同方向的电动调节。前排座椅不像某些SUV那样感觉狭窄。您不仅拥有足够的空间，而且您还感觉自己拥有足够的空间。后座坐起来也很舒适，并且有加热功能，让乘客感到舒适。后座的腿部空间有点短，但并不可怕。后排座椅后面有充足的货舱空间，如果您需要更多，可以将后排座椅折叠放平以提供更多空间。
Trofeo的发动机非常出色。我们在疯狂的MC20中首次体验了Nettuno发动机，它以其丝滑的加速、原始的动力和美妙的声音立即赢得了我们的青睐。虽然对于这个应用来说有点失谐，但它仍然提供了巨大的推力和非凡的传球能力，同时听起来如此，让你渴望冰淇淋。需要绕过奶奶和她的三只约克夏维尼去宠物店吗?只需踩下右踏板，Grecale火箭就会毫无怨言地围绕在她周围，让她的克莱斯勒T&C在您身后扰乱的空气中摇晃。该发动机提供从大约2000rpm一直到红线的巨大扭矩，在转速范围内爬升越高，扭矩呈指数级增长。它不完全是Levante的590马力，但我认为Grecale更好地利用了它较低的功率水平。它的愤怒更加瞬间、更具爆炸性、更加突然。然而，当你想要它的时候，它会令人印象深刻地平静。事实上，与MC20的Nettuno不同，Grecale的版本具有气缸停用系统，可以关闭一组V6气缸，以提高燃油里程并减少碳排放。