早在2021年，日产就更新了第五代探路者SUV，更新了造型，改变了变速箱，改进了内饰技术。日产探路者在2024年保持不变，但这不一定是坏事。三排中型跨界车领域有新的、更强大、更高效的选择可以与之竞争，但Pathfinder凭借合理的36,650美元起价、平稳的V6发动机、坚固的RockCreek越野装饰仍然具有竞争力。，以及豪华的白金型号。
CarBuzz花了一周时间驾驶PathfinderPlatinum，这是最昂贵的车型，其价格远高于基础车型，接近5万美元。我们认为它的成本是合理的，其功能与您期望在像英菲尼迪QX60这样的豪华SUV中找到的功能相同。事实上，探路者可能足够好，让我们在进入英菲尼迪经销店时三思而后行。
外观：比以前更坚固
上一代探路者是一款外观相当柔和的车辆，与该车型坚固的起源相去甚远。尽管它仍然采用NissanD跨界车平台，但这款最新车型至少试图散发出坚韧的气息。即使是基础车型也配备了18英寸深色涂漆车轮，看起来很高级，而白金车型则升级至20英寸机加工车轮。中层的RockCreek仍然是我们最喜欢的视觉效果，因为它的装饰特定的前仪表板、带有全地形轮胎的18英寸珠锁式车轮和车顶行李架。
日产提供九种外观颜色和六种带有黑色车顶的双色调组合。我们的白金测试仪呈现出可爱的深海蓝色金属色，这是我们最喜欢的颜色之一。letEmberTintcoat也是一种美丽的颜色，BajaStormMetallic(一种平坦的卡其色)为探路者提供了一些人会喜欢的越野外观。
内饰：白金级
凭借该细分市场中更新、更新的选项，探路者并不拥有同类产品中最好的技术。话虽如此，可用的技术简单且直观。8英寸触摸屏标配AppleCarPlay和AndroidAuto，而SL和Platinum车型则配备带无线手机镜像功能的更大9英寸屏幕。大多数装饰都配备了带有小型信息显示屏的模拟仪表，而Platinum则增加了12.3英寸数字仪表板和平视显示器。日产可以在改款中增加信息娱乐屏幕的尺寸，使其与竞争对手持平，但我们对信息娱乐的功能没有任