RivianR1T损坏维修费用比一辆全新汽车还要贵

导读 RivianR1T卡车并不是一款经济实惠的车辆,但事实证明,车主在电动皮卡损坏时必须承担的维修费用同样昂贵。一位用户tortito在Reddit上发帖称...

RivianR1T卡车并不是一款经济实惠的车辆,但事实证明,车主在电动皮卡损坏时必须承担的维修费用同样昂贵。一位用户tortito在Reddit上发帖称,一辆损坏的R1T通过Rivian认证的商店进行了维修,结果却收到了高达21,149.16美元的账单。这笔钱足以让车主购买一辆全新的、顶级规格的NissanVersaSR(有一些改动)以及近四分之一的R1T标价(地球日折扣前)。

车主在Reddit帖子上分享了受损R1T的照片,据车主称,他在停车时被一辆半挂车撞到,电动车的左后四分之一部分受到明显损坏。LED灯壳破损,灯体出现明显凹陷、变形。车主还分享了一张修复后的R1T的照片;还好它看起来像新的一样。

业主还分享了一张显示最终维修账单的图片,其中包括构成过高金额的项目。该部件的售价为4,580.95美元,我们假设该部件用于灯罩。引起我们注意的是人工费用,该费用根据车间工作的部分而有所不同。车身和修补工作的费用均为每小时120美元,而结构维修的费用为每小时165美元。机械工作的成本最高,每小时195美元,尽管工厂只花了一个小时。总共,维修费用的一半以上用于人工费。

税前总额为19,209.05美元(同样,足够购买一辆好轿车)。好消息是,半挂车的车主必须支付账单,但据车主称,这并非没有经过两个月的“战斗”。

该汽车制造商将利用这笔资金准备其伊利诺伊州工厂生产R2SUV。公司是否从过去的生产挑战中吸取了教训?

昂贵的电动汽车维修

这并不是我们第一次看到电动汽车的昂贵维修费用。几年前,一辆福特野马Mach-E曾遭遇28,000美元的维修费用,而特斯拉昂贵的维修费用让汽车制造商和保险公司在维修和注销电动汽车之间争论不休。

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