一份新报告表明，2025款吉普大切诺基和大切诺基L将进行重大动力总成修改。MoparInsiders称，熟悉的3.6升PentastarV6发动机和5.7升HEMIV8发动机将停产，取而代之的是涡轮增压2.0升四缸发动机。据报道，Stellantis希望简化大切诺基的发动机选项，同时提高效率并减少排放。
大切诺基L将专门配备四缸发动机，而标准车身样式将继续提供4xe插电式混合动力版本。有趣的是，目前还没有关于Jeep是否会推出3.0升飓风直列六缸发动机的消息，但420马力的标准输出版本将是5.7升V8发动机的良好替代品。
如果Jeep继续这样做，该汽车制造商很可能会使用目前在RamRampage紧凑型皮卡、JeepCherokee和Wrangler中使用的涡轮增压直列四缸发动机，该发动机可产生270马力和295磅英尺的扭矩。相比之下，PentastarV6产生的功率更大(293马力)，但扭矩更小(257磅英尺)。
虽然这些是类似的输出，但请记住，四缸也有传言将取代HemiV8。因此，我们预计吉普车能够从发动机中获得更多动力。我们预计大切诺基的输出功率约为300马力，扭矩为320磅英尺，可与其竞争对手竞争。这与福特探险者的入门级2.3升EcoBoost发动机相当，后者可输出300马力和310磅英尺。
如果Stellantis没有在大切诺基和大切诺基L中提供飓风直列六缸发动机，我们预计将采用标准输出和高输出版本的四缸发动机。尽管最大350马力足以满足大多数需求，但这款SUV需要配备更强大的发动机选项才能与高功率竞争对手竞争。
CarBuzz已联系Jeep征求对此事的评论，并将在收到回复后更新文章。尽管Stellantis一直在全面缩小发动机尺寸：牧马人392已停产，飓风直列六缸发动机已取代Wagoneer和GrandWagoneer中的V8发动机，但在Jeep确认任何消息之前，此信息只能被视为谣言，仅此而已。。