有趣的是，如今，在福特的跨界车和卡车系列中，有两款车型被视为原始福特野马铭牌的直接继承者。
最初的Bronco于1966年推出，是福特汽车公司开发和销售的第一款SUV车型，在1966年至1977年间拥有专用平台。此后，在第二代至第五代期间，它演变成F系列卡车基于全尺寸三门SUV，以更好地对抗雪佛兰K5Blazer和道奇Ramcharger等。
因此，难怪福特可以夸耀两个不同的精神继承者，它们是1996年之前生产的老式福特Bronco系列的直系后代。复兴的第六代福特Bronco沿用了最初的诠释，现在是紧凑型或中型尺寸两门或四门越野SUV与福特Ranger中型皮卡车搭配。与此同时，1997年推出的Expedition全尺寸三排SUV是基于F系列的福特Bronco的后继产品。
Expedition是福特首款以四门车身风格销售的全尺寸SUV。按照规范，该铭牌直接源自相应代F-150的整个生产寿命。它早在2018年就已经进行了第四次迭代，具有许多装饰级别和套件(XLT、SSV、Limited、Platinum、KingRanch、FX4、XLSTX)，并且还在2019年、2020年和2022年进行了车型年份的更改。因此，虽然有些人可能认为是时候换代了，但其他人也会认为最近的2024年F-150改造也清楚地表明了Expedition下一步将发生什么。好吧，YouTubeAutomagzTV
频道的好心人正在全新一代和简单更新之间找到中间立场，考虑用新的ExpeditionHybrid版本来扰乱全尺寸SUV的秩序。因此，他们的常驻像素大师(可能在一些人工智能软件魔法的帮助下)不仅为假设的2025年福特远征混合动力车呈现了彻底改造但熟悉的外观，而且主持人还讨论了潜在的动力总成更改或升级。您会看到，虽然现实世界的Expedition在装饰选项和套件方面相当广泛，但只有一种发动机选项-无处不在的3.5升EcoBoostV6发动机，与10速10R80SelectShift自动变速箱和2WD或4WD相连。但根据这份非官方演示，福特可以轻松地将3.5升V6PowerBoost混合动力系统的应用范围扩展到F-150车型之外。这样，Expedia就能获得更高的燃油经济性评级和更好的整体性能。那么，您认为福特会很快推出全新Expedition还是像2024年F-150皮卡系列那样更新全尺寸SUV?他们会把它打造成混合动力SUV吗?