如果您正在市场上寻找一款价格实惠的日常驾驶工具，这辆1969年的OldsmobileCutlass看起来只需进行少量维修即可成为超市的精美伴侣。
与1968年的前身相比，1969年的Cutlass并没有太多变化，因为大部分升级都是在安全部门进行的，奥兹莫比尔必须遵守新的法规。
最显着的变化是引入了一种名为TurboHydra-Matic350的新型三速自动变速箱。顾名思义，无论版本如何，它都与350配对。
所有这些都使得Cutlass在收藏家的眼中不再那么受欢迎，但这并不意味着1969年的车型不值得收藏。确实如此，我很乐意开一辆去上班，而不是我全新的2023年汽车，尤其是在配备合适的发动机时-我是大块车的忠实粉丝，因此奥兹莫比尔第三次提供的400和455-一代弯刀正是我最喜欢的一杯茶。
我之前告诉过你的1969Cutlass是一个需要一些工作才能重新上路的项目，但根据Craigslist上卖家提供的详细信息和共享的图像，看起来不会花很长时间汽车成为日常驾驶员。
据车主说，它已经出现了生锈损坏，但框架、地板和后备箱盘都很坚固。锈迹可能还留在表面，但您应该彻底检查底部是否有腐烂的迹象。
车主表示，这辆车只需要进行轻微的车身维修和全面的重新喷漆，而制动系统则必须更换。内部也需要一些关注，但准确确定这把弯刀所需的工作量的最简单方法是亲自检查一切。
发动机是另一个需要实时检查的部件。车主说它能启动、能跑、能开，但考虑到刹车不好，目前还不能把车开上路。
Cutlass看起来很有趣，但缺少收集者感兴趣的信息。尽管我非常怀疑，但无法判断这辆车是否是原装的，也无法判断所有东西是否都还在。好消息是，Cutlass看起来不像以前曾充当过另一辆车的捐赠者，所以很可能几乎所有东西都还在原处，为轻松恢复到更好的形状铺平了道路。
销售价格是公平的，并且对其状况来说是合理的。业主想要购买这把弯刀4,500美元，你可以在哈里斯堡附近的纽堡找到它。考虑到刹车无法让汽车停下来，您必须将其放在拖车上。