除非您在过去几年一直生活在岩石下，否则您一定知道现代的悍马。它由通用汽车制造，以GMC品牌销售，有两种车身风格：普通SUV和皮卡，它已经走上了电动路线，看起来很像未来的悍马。
由于四四方方的设计、实用性和零排放火力，再加上巧妙的营销，GMC悍马电动车已成为合适人群中最喜爱的玩具。虽然现在和未来都是全电动的，但有些人仍然是原来的H1的粉丝。对于某些人来说，我们指的是大多数对大型越野车情有独钟的车迷。
从字面上看，似乎有无数悍马H1的例子。但事实是，没有那么多是为平民制造的。事实上，总产量接近12,000份。该车型有多种车身风格，仅采用V8动力，由多种柴油机和一台汽油机组成。选择的变速箱是自动变速箱，具有三档、四档和五档。
H1的长度为184.5英寸(4,686毫米)，宽度为86.5英寸(2,197毫米)，高度为77英寸(1,956毫米)。它的轴距为130英寸(3,302毫米)，比现代凯迪拉克凯雷德的轴距还要长。该卡车比最新的丰田陆地巡洋舰宽得多，并且前后悬垂极短，因此可以在越野时处理大岩石和其他障碍物。
尽管有着的外表和卑鄙的态度，但原始悍马车并不多摆脱人迹罕至的道路。一些最好的示例的价格往往超过100,000美元，但您仍然可以花费50,000美元以上购买急需TLC的产品。您可能会认为上图所示的黑色副本正在出售，但您错了，因为它被HRE用作临时营销工具，该公司签署了每个起价3,000美元的HD188车轮。
这款悍马H1采用全黑外观，前后提供额外保护，配有重型绞车、可携带额外装备的车顶行李架、车顶灯和较大的离地间隙。它似乎已经准备好攻击伟大的户外活动，并比现代同行更深入地探索未知世界，而无需拖曳柴油发电机，并且它可能会继续前往世界尽头并返回。
遗憾的是，轮毂制造商还没有发布内饰图片，因为我们很想再次看到那个斯巴达式的驾驶舱。但是，嘿，我们会满足于这些图片，如果您想看到其他很酷的悍马，那么您应该在这里查看我们的专用类别。