2024款丰田塔科马(ToyotaTacoma)于六个月前亮相，内饰和外观均经过更新，配备了新的陆上装备、混合动力系统、期待已久的悬架和制动系统升级，以及改进的高级驾驶员辅助功能。但发布时价格并未公布，潜在买家自五月份以来一直在等待，想知道它是否仍然是一款价格实惠的皮卡车。不用担心;我们可能刚刚收到第一个提示!
四十多年来，福特F-150一直是美国最畅销的汽车。发生这种情况是有原因的——美国人就是喜欢皮卡车。没有人可以否认这一点。但只有一些人愿意花一大笔钱购买全尺寸卡车。这就是福特Ranger或雪佛兰Colorado等车型纷纷介入吸引买家的地方。
但丰田不允许其竞争对手占领汽车市场的这一部分，因此它给塔科马带来了急需的更新。毕竟，它是这个细分市场的销量冠军!
该车型首次推出了受苔原启发的设计线索和更时尚、现代的整体外观。当然还有其他升级还添加了这些内容，但我们不会在这里详细讨论它们，因为几个月前已经简要讨论过它们。检查链接的部分以刷新您的记忆。
出于某种原因，这家汽车制造商急于向我们介绍其新款中型皮卡车。这确实引起了我们的兴趣。但现在已经是九月份了，该设备仍然无法订购。甚至配置器也没有运行。它将帮助我们应对等待新车的焦虑，同时考虑各种构造、选项和成本。
但现在我们至少得到了有关起始建议零售价的第一个迹象。令人惊讶的是，全新Tacoma的税前和费用成本与2023款车型相同——28,600美元。这是北美国际底特律车展(NAIAS)与会者在Twitter(X)上上传的一张照片。那个人影就被打在了车辆附带的信息亭的顶部。
28,600美元的基本价格与丰田目前对其单驾驶室2023TacomaSR的要求类似。如果该品牌能够在不向客户索要更多资金的情况下对其北美产品组合中的这一成员进行彻底改革，我们将会非常印象深刻。
然而，车展常常给齿轮迷带来惊喜，但这些惊喜并没有变成显而易见的东西。这在一定程度上让我们怀疑这只是丰田NAIAS2023展位负责人之一犯下的一个小定价错误。
不要误会我们的意思——如果丰田能找到一种方法来更新其一些汽车而不提高价格，那就太好了。尽管如此，考虑到我们目前所处的通胀环境……好吧，我们只能说这种情况发生的可能性很小。
后来价格标签被删除的事实也加强了我们的怀疑，即这些数字根本不应该出现在2024款丰田塔科马旁边。与此同时，这家汽车制造商也可能希望在新的定价政策给任何人留下深刻印象之前将其价格保持在较低水平。
归根结底，我们只能确定一件事——入门级2024款丰田Tacoma的起价应该低于30,000美元。但这是针对需要主力的专业人士的，所以大多数人会选择SR5内饰，它的建议零售价肯定会超过31,000美元。