大多数旧车在车主用完后都会被扔进垃圾场。它们要么被拆解成零件，要么被送到破碎机。许多经典作品仍然被遗弃在谷仓或后院度过退休时光。但并非所有这些都生锈了，需要修复。您在这里看到的稀有跑车对于停在废弃建筑中的车辆来说状况出奇地好。
YouTube的“VacantHaven”记录了这部你们中许多人可能没有听说过的经典作品，它坐落在一处看似废弃的房产上。车库位于一座多年无人照管的豪宅附近。为了保护房主的身份，我们的房东对细节守口如瓶，但该房产位于英国的某个地方。而且从宅邸内的一切来看，这里已经很久没有被废弃了。
这座建筑里装满了状况良好的精美家具，灯光仍然亮着。这座房子还收藏了一系列令人印象深刻的古董钟表和几辆微型火车，其中一辆足以供成年人乘坐。还有大量的机械零件，这证实了主人对机车的喜爱。，从停在车库里的空调来看。
是的，我说的是英国汽车制造商，它在卡罗尔·谢尔比的帮助下创造了Ace，后来演变成了标志性的眼镜蛇。但停在这里的车辆并不是Ace。它甚至不是该公司的两款知名车型Aceca或Greyhound。该AC是在20世纪70年代开发的，也就是公司进入破产管理的几年前。它被称为3000ME，是该品牌唯一的中置发动机车辆。3000ME的故事始于1972年，当时AC获得了一款名为Diablo的私人制造原型机
的权利。该公司重新设计了车身，用3.0升福特V6发动机取代了AustinMaxi发动机，并在1973年伦敦汽车展上进行了展示。但AC又花了六年时间才投入生产。
虽然开发工作于1976年完成，但3000ME未能通过当时新的碰撞测试程序，底盘必须重新设计。修改后的原型机在第二次尝试中通过了测试，3000ME于1979年投入生产。该车搭载福特埃塞克斯V6发动机，额定功率138马力，并配备自制五速手动变速箱，均为横向安装。
尽管舒适且制造精良，中置发动机AC的操控性较差，尤其是与LotusEsprit等细分市场领先者相比。负面评论让跑车爱好者远离AC经销商。该公司在1984年停产前仅售出了71辆汽车。该汽车和AC名称被授权给一家在苏格兰注册的新公司。在ACScotland于1985年宣布退出之前，又生产了30辆。
到2023年，3000ME在公共道路上将是极为罕见的，只有少数几辆可能仍在运行和行驶。停放多年的浅蓝色版本也需要机械更新，但汽车在其他方面状况良好。
金属漆仍然闪闪发光，内部除了厚厚的灰尘外，看起来仍处于原始状态。它可能不是那个时代最具标志性的跑车，但这台AC3000ME绝对是一个异国情调的发现。请观看下面的视频;它会在29:40分钟处弹出。