中国是全球最大的电动汽车市场。因此，欧美电动汽车制造商不仅在美国和旧上展开较量，还在中国领土上展开较量。特斯拉似乎处于领先地位。该公司的Giga上海工厂刚刚突破200万辆汽车大关。
特斯拉在中国上海以光速建成了Gigafactory3，仅用了大约八个月的时间。该工厂于2019年1月开工建设，10月已开始生产。
第一批特斯拉汽车于2019年12月下线。最初，那里只生产Model3。但在2020年底，ModelY也投入生产。现在，Y跨界车的产量是Model3紧凑型轿车的两倍。
起初，该工厂只为当地市场生产汽车，然后开始出口到欧洲，最终出口到加拿大。截至7月底，出口量为325,000辆。
截至2023年，该工厂的产能将增至每年75万辆汽车。该生产中心因此成为特斯拉的主要生产基地。2021年，特斯拉开设了一家超级充电工厂。
该工厂投入运营四年后，已成为世界上最大的电动汽车生产设施。该工厂刚刚突破200万辆汽车大关。因此，在过去的四年里，有200万辆Model3和ModelY驶入工厂大门。
首批100万辆汽车已于2022年8月完工，这意味着该生产中心的工作速度比最初运营时的预期要快得多：仅用了一年多一点的时间就生产了100万辆汽车，超过了官方规定的75万辆产能。但官方公布的数据可能只是一种预防措施。在过去12个月里，这里生产了超过935,000辆汽车。
特斯拉在全球总共生产了500万辆汽车，这意味着上海超级工厂占特斯拉汽车总产量的五分之二，接近一半。特斯拉上周推出的更新版Model3最近也已在Gigafactory3投入生产。
目前全球有六家特斯拉超级工厂。第一个工厂是2010年在加利福尼亚州弗里蒙特市开业的工厂。接下来是内华达州超级工厂开业，紧接着是2017年纽约工厂开业。上海超级工厂于2019年底开始运营。接下来是德克萨斯州超级工厂、Cybetruck将在这里下线，第一个欧洲超级工厂将于2022年在柏林建成。特斯拉的大多数车型都在弗里蒙特问世：Model3、ModelS、ModelX和ModelY。前丰田/通用汽车工厂现在拥有22,000名员工，并且仍在不断增加。