宝马集团的雷根斯堡装配厂已生产出第一百万辆汽车。具有里程碑意义的车辆是阿尔卑斯白的BMWiX1纯电动汽车。BMWX1是BMW最小的运动型多功能车，并于2022年11月成为BMW集团雷根斯堡工厂生产的首款全电动车型。
“BMWiX1证明了我们可以在雷根斯堡工厂制造极具吸引力的高端紧凑型电动汽车。这是一款深受世界各地客户欢迎的汽车。”工厂总监CarstenRegent说道。“为了满足全球不同的市场需求，我们作为一家公司依赖技术多样性。具体来说，在雷根斯堡，我们可以灵活地在一条生产线上为BMWX1生产不同类型的传动系统——配备内燃机和插电式混合动力系统的车型，以及纯电动传动系统的车型。”
在今年《汽车、汽车与运动》杂志的“2023年最佳汽车”读者评选中，来自雷根斯堡的纯电动BMWiX1xDrive30以8.4%的得票率名列前茅。它在紧凑型SUV(运动型多用途车)细分市场中获得了最佳成绩，紧随其后的是同样在该工厂生产的传统动力型紧凑型运动型多功能车(8.3%)。
从今年年底开始，宝马集团雷根斯堡工厂还将在上普法尔茨生产第二款BMWBEV，即全电动BMWiX2，用于大批量紧凑型车。“电动汽车是我们工厂的增长动力。我们目前正在满负荷运营，并希望这种趋势能够持续下去。”Regent说道。
正如此前在3月份宣布的那样，宝马集团将在今年年底前在雷根斯堡投资超过3.5亿欧元用于汽车生产，为约500名新员工创造永久性就业岗位。“我们仍在为我们的工厂招募生产人员。11月，我们将增加一个夜班并过渡到三班制运营。我们已经在某些周六加班，”宝马集团雷根斯堡工厂人力资源主管DavideVitolo证实。
目前，雷根斯堡工厂每个工作日都会生产多达1,000辆BMW1系、BMWX1和BMWX2车型，运往世界各地的客户。宝马集团雷根斯堡工厂最近成为汽车行业全球第一家在标准生产中使用端到端数字化和自动化流程对涂漆车辆表面进行检查、处理和标记的工厂，该流程依赖于人工智能控制的机器人。这标志着上普法尔茨工厂向数字化和智能互联的BMWiFACTORY又迈出了一步。作为试点项目的一部分，整个工厂已于2022年进行了3D数字测量。