Ram 1500 在全尺寸皮卡销售排行榜上稳居第三，但不要被欺骗：这是目前市场上最具创新性的卡车之一。与几十年来一直主导该细分市场的福特F-150不同，Ram必须制定一项全面的战略，为皮卡买家提供他们在任何其他卡车上根本找不到的功能，以吸引客户到经销商处——而且它正在发挥作用。
它从骑行开始。Ram 1500 是同类产品中唯一一款在后悬架中采用螺旋弹簧而不是叶片单元的皮卡，这是对舒适性的让步，有助于卡车在破损的路面上感觉更受控制。底盘下方还有一个可选的空气悬架系统，只需按一下按钮，就可以将行驶高度调节得更低(更容易装载，更好的空气动力学)或更高(增加离地间隙)。
打开皮卡的引擎盖，除了 Ram 的汽油 V6 和 V8 发动机外，您还有机会找到涡轮柴油发动机——这在轻型卡车领域也是独一无二的(日产 Titan 的柴油选项代表了更重的车辆类别)。这款 3.0 升 V6 发动机来自发动机制造商 VM Motori，可产生 240 马力和 420 lb-ft 的扭矩，同时在高速公路行驶中可提供惊人的 29 mpg(在订购 HFE 装饰时)。这使得它绝对是最不渴的全尺寸卡车，而不会影响实用性。
扔在那里最好的机舱之一(尤其是顶级的 Laramie Limited 装饰)，大量的乘客空间，以及可用的 RamBox 货物存储系统等实用设施，很明显 Ram 1500 有很多提供。它与前三名全尺寸卡车竞争对手相比如何?查看我们的正面比较以找出答案。
福特 F-150
杀手级特点： 款福特 F-150 吹捧其铝制车身结构(自 2015 年改造以来的特点)为“增加轻盈感”以提高燃油效率，这一设计决定使其比 Ram 轻约 500 磅在比较某些修剪级别时。尽管有关长期耐用性的问题尚未得到解答，但福特相信铝制面板与钢制面板一样坚固。
比 Ram 1500 更好?F-150 在牵引方面遥遥领先，声称比 Ram 1500 的最大载重量为 11,100 磅大约有 700 磅的优势。它还提供两倍于 Ram 的燃气发动机选择，并且对于构成承包商和工地采购支柱的骨料、基础型号而言，其价格要便宜得多。
比 Ram 1500 还差?F-150 的 EcoBoost 发动机选项很有吸引力，并且在日常驾驶中确实比传统的非涡轮增压车型消耗的燃料更少，但在燃油经济性方面，Ram EcoDiesel 轻松胜过福特。Ram 的 Uconnect 信息娱乐界面也是福特 SYNC 触摸屏系统的升级版，你根本无法在任何版本的 F-150 中获得 Ram 的八速自动变速箱。
雪佛兰 Silverado
杀手锏：在雪佛兰Silverado的是在全尺寸段的唯一的卡车提供了直接燃油喷射和停缸上所有可用的发动机，无论它是否是一个V6或V8引擎。这使得 Silverado 在不诉诸涡轮增压的情况下在功率和效率方面跟上步伐。高端车型还提供磁性行驶控制自适应悬架，这对于减轻崎岖道路的影响很大。
比 Ram 1500 更好?与 Ram(和 F-150)不同，Silverado 在选项表上提供了不止一种 V8 发动机。买家可以选择 355 马力的 5.3 升轧机或 6.2 升 V8，产生 420 马力和 460 磅 - 英尺的扭矩。
比 Ram 1500 还差?六速自动变速器是 Silverado 的标准配置，除非你花大钱购买高价装饰，然后八速自动变速器加入派对。Ram 还在其基础卡车中安装了六速，但八速可作为选项全面使用(并且是大多数型号的标准配置)。
GMC 塞拉利昂
杀手级特点：在机械上，GMC Sierra 与其雪佛兰 Silverado 公司兄弟姐妹几乎匹配，但它增加了 Denali 豪华版的皱纹。这辆卡车包括上面提到的磁悬浮，还加入了许多高级功能以及自己独特的造型提示。