比原计划晚了两年的LotusEvija终于交付了

导读 汽车延误的情况并不罕见。想想梅赛德斯-AMGOne超级跑车吧。或者是刚刚量产的特斯拉Cyber​​truck。LotusEvija已加入延迟车型的专属俱乐部

汽车延误的情况并不罕见。想想梅赛德斯-AMGOne超级跑车吧。或者是刚刚量产的特斯拉Cyber​​truck。LotusEvija已加入延迟车型的专属俱乐部。但它终于交付了。顾客们已经屏住呼吸好一阵子了。

比计划晚了两年。这也是购买LotusEvija的客户在开发最终完成后必须等待的时间。这辆车的制造已经四年了。这家英国公司多年来一直对延误情况保持透明,这让客户们感到沮丧,因此不敢再去。130件样品尚未全部售出,因此潜在客户仍然可以购买一件。

但对于购买Evija的人来说,有个好消息。首批电动超级跑车将于下个月在加利福尼亚州蒙特利汽车周期间移交给车主。

LotusEvija四年来一直处境艰难

LotusEvija四年前亮相。这家汽车制造商原本希望在2020年开始交付示例。但新冠()疫情来袭,供应链中断导致该模型的开发出现了错误。

但现在Evija终于准备好了。上周古德伍德速度节上亮相的限量版EvijaEmersonFittipaldiEdition证实了这一事实。据报道,这辆车将运往中国,是由那里的一位客户订购的。

超级跑车的名字是指“现存的第一辆超级跑车”。它确实检查了很多第一:

它是第一辆全电动英国超级跑车;

这是路特斯的第一款超级跑车;

这是该公司首款采用电动动力总成的车型;

这是吉利旗下首款全新车型。

LotusEvija是RimacNevera的竞争对手,由四台电动机提供动力,总共产生1,973马力(2,000PS)和1,254磅英尺(1,700牛米)的扭矩。这些数字使其成为世界上最强大的电动超级跑车。

莲花声称,Evija可以在不到9秒的时间内达到186英里/小时(300公里/小时)的速度,并在全速行驶时一直达到218英里/小时(350公里/小时)。为此,驾驶员必须从五种可用的驾驶模式中选择赛道模式。另外四个是Range、City、Tour和Sport。

能量存储在中间安装的70kWh电池中电池组可提供250英里(402公里)的续航里程。该电池组最初是与WilliamsAdvancedEngineering合作开发的,以及高压系统。但与威廉姆斯的合同被终止,并导致新的开发延迟。但现在等待已经结束了。蒙特利汽车周于8月11日开始。

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