导读
在20世纪60年代末的某个时候，保时捷创造了909 Bergspyder，这是一款绿白相间的冰雪爬坡车，非常轻便，极具竞争力。有多轻？想想849磅(38
在20世纪60年代末的某个时候，保时捷创造了909 Bergspyder，这是一款绿白相间的冰雪爬坡车，非常轻便，极具竞争力。有多轻？想想849磅(385公斤)。这款专用汽车旨在吸引法拉利及其最新的轻量级竞争对手。毫无疑问，保时捷全年称霸，而909几乎黯然失色。
直到2015年，保时捷委托一个团队在981的基础上打造了一款超轻车。基本上是流线型的981 Boxster，背面涂绿白漆是很明显的选择，981 Bersgpyder就诞生了。不幸的是，它最终将无法通过法规，并在几个市场发布注册问题，迫使保时捷停止该项目。幸运的是，保时捷确实有一辆预生产的981 Bergspyder在运营，这两款车最终第一次见面的机会太好了，不容错过。
如果你想知道909 Bergspyder的外观和声音，那么你是幸运的，因为至少有一个典型的例子在2019年的古德伍德速度节上表现出色。配备了0升275马力(205 kW)的8缸发动机，看到这些罕见的美景之一，足以让围观者回到赛车运动的美好时光。
这两款车将在2019年的Gesberg爬坡比赛中首次相遇，跨越50年的技术和性能。这两款伯格施耐德都很轻，操控也很好。虽然发动机和重量变化很大，进口的918 Bersgpyder为2423磅(1099公斤)，配备了8升388马力(289千瓦)的庚子发动机，但没有什么比得上看到白天的车有多远，有多激进。如果是这样的话，绝对是对保时捷登山辉煌时代的致敬。