宝马M4CSL动力的丰田SupraGRMN再次成为焦点可能会在今年秋天上市

导读 几年来,一直有传言称第五代丰田Supra会推出一款更注重赛道的车型,最新的消息来自,称这款车型可能很快就会上市。事实上,BestCarWeb认为

几年来,一直有传言称第五代丰田Supra会推出一款更注重赛道的车型,最新的消息来自,称这款车型可能很快就会上市。

事实上,BestCarWeb认为传闻中的丰田SupraGRMN最早可能会在今年秋天首次亮相。这算不算令人侧目?为什么肯定是这样,考虑到同一家媒体几年前曾表示它将在2020年首次亮相。我们还在新年前夜报道了他们的另一份报告,当时BMWM4CSL的动力总成就受到了讨论。

你看,最新款的Supra在轿跑车车身下基本上与破烂的宝马Z4是同一辆车。反过来,后者建立在宝马集团的CLAR平台之上,该平台是一个高度通用的结构,支撑着从2系到7系、从X3到X7等众多车型。因此,丰田可以获得几种强大的动力系统,可能会在传闻中的SupraGRMN上使用,正如我们已经告诉过你的那样,最新的传闻谈到了为M4CSL提供动力的发动机。2023BMWM4CSL

采用源自M4GT3赛车的MTwinPowerTurbo技术,采用双涡轮增压3.0升直列六缸发动机,并重新设计了内部结构。产生的神奇数字为542hp(550ps/405kW)和479磅英尺(650牛米)的扭矩,通过八速自动变速箱传递至后轮。至于为什么它没有得到M调校的xDrive全轮驱动系统的问题,答案很简单:它会让它变得太重。M4CSL从0-62英里/小时(0-100公里/小时)加速只需3.7秒,假设使用相同发动机的SupraGRMN也会同样快。

除了强大的磨机之外,SupraGRMN还需要其他升级才能从较小的型号中脱颖而出。在这里,它将受益于GazooRacing在底盘调校方面的专业知识。它将骑得更靠近地面,具有更坚固的设置,并且将具有更大的制动器和可能更锐利的转向。它也可能会经过节食,外观会变得更坚固,并且可能会配备带有额外侧面支撑的前运动座椅以及客舱内定制的内饰和装饰。GRMN标志将其从内到外装饰,凸显其更特殊的性质。

我们不会对未来几个月可能推出所谓的SupraGRMN抱有任何期待,正如引述的媒体所言暗示,但这样的模型将是第五代Supra的一个伟大的送行,它已经有四年多了,据说下一代据称将于2026年推出全电动。这款汽车最强劲、最灵活的工厂规格,如果它获得生产许可,那么它可能会在全球市场上限量生产。

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