导读 尼桑Z跑车（嗯，让我们说实话，这是一辆运动型旅游车）有一个坚实但不一致的历史。 所以，Z徽也是。 90年代的双涡轮圆形楔形Z很酷，但70
尼桑Z跑车（嗯，让我们说实话，这是一辆运动型旅游车）有一个坚实但不一致的历史。 所以，Z徽也是。 90年代的双涡轮圆形楔形Z很酷，但70年代的长而亮的Z是最可爱的。 这个新标志看起来有点像旧标志的设计回调。
一个新的商标申请，目前正在新日产Z.com论坛上讨论，不能保证日产承诺为其下一辆Z型车进行复古设计，或者正在制造一辆“下一辆Z型车”。
但是！ 至少，它让我们知道，日产还有人在考虑这种模式，这种模式在过去的十多年里基本上没有改变，因为370Z。
我碰巧认为它仍然是一辆漂亮的车，但是，拜托，买一辆新车的动机是什么？ 一个新的车辆设计的灵感来自原来的S30Z的外观将是伟大的，并呼吸一些迫切需要的灵魂到汽车制造商的阵容。
如果你仔细看一下，这个“新Z标志”实际上似乎更接近70年代末的第一次真正的修订，而不是第一个大松Z的标志，但如果日产的计划真的是激起怀旧，我打赌该公司会把它的新车看起来更像最受欢迎的老Z，这将是第一代汽车。
日产(Nissan)加拿大商标申请中的另一个有趣的小块是指“电动辅助陆地车辆...”使用的标志。因此，也许有希望和梦想使下一个Z成为混合动力车。 我对那件事有着复杂的感觉，但我会保留对更多具体信息的判断。
重要的是要记住，专利和商标申请不一定意味着未来的产品，但它们确实给了我们一个关于汽车制造商正在考虑什么的想法。 我确实删除了日产的一位代表关于这一点的一行，并将更新帖子，如果他们回应除：“不能评论未来的产品”，但我不期望他们。