在准备好的路面上，在完美的条件下，S550代ShelbyGT500需要3.3秒才能达到60英里/小时(97公里/小时)，并需要10.7秒才能跑完四分之一英里。相比之下，C8代CorvetteZ06的广告成绩分别为2.6秒和10.6秒。然而，在现实世界中，制造商的估计并不适用。
Edmunds的好朋友最近参加了GT500和Z06的直线加速赛。不是在粘稠的阻力带上，而是在尘土飞扬的跑道上。尽管在两场比赛中的第二场比赛中取得了领先，但760马力的GT500根本无法与令超级跑车相形见绌的Z06相媲美。
每小时60英里的速度分别为3.0秒和4.2秒以及3.1秒和4.0秒。至于四分之一英里ET，则为10.7秒与11.5秒，以及10.8秒与11.6秒。值得一提的是，野马在四分之一英里上的速度最快，最高时速为132.4英里(213公里/小时)，而中置发动机超级跑车的最高时速为131.7英里(212公里/小时)。
与传统的拉力赛不同，Edmunds的U-Drags形式有所不同。从本质上讲，这是一场来来回回的比赛，其中包括制动区、180度转弯以及猛踩踏板冲回起跑线/终点线。GT500和Z06在发夹弯中均记录了约1G，其中GT500最高为1.09G。
至于全程时间，你是否对Z06轻松胜过ShelbyGT500感到惊讶?再次有一种感觉?采用平面曲轴V8动力的'Vette需要31.3秒，因此在U-Drags排行榜上仅落后于迈凯伦765LT的29.6秒。搭载V8增压发动机的“Stang”排名第四，位居BMWM8竞赛版(32秒)和BMWM3竞赛版(32.9秒)之间，成绩为32.1秒。
正如对位于前面的强制馈送V8发动机的预期一样，ShelbyGT500在起跑/终点线上的速度更快，即148.5英里/小时(239公里/小时)，而后者的速度为145.2英里/小时(233.7公里/小时)。自然吸气Z06。更宽的轮胎和船中部配置无疑对Z06在这些比赛中有所帮助，但我们也必须记住它也更轻。
测试重量分别为3,681磅和4,168磅，换算成公制单位为1,670公斤和1,891公斤。请记住，克尔维特的传动装置也更具侵略性。最终传动比分别为5.56比3.73比1，其中5.56的加速比更好。
您可能已经听说过，C8很快就会变得更快。ZR1即将面世，搭载Z06平面曲轴V8的双涡轮增压版本。至于ShelbyGT500，它以轿跑车和软顶敞篷车身风格回归S650一代。增压V8发动机也很可能回归，尽管配备了类似GT和黑马的双进气口和节气门体。