MightyFly这个名字听起来可能有点像某种令人讨厌的昆虫，但它实际上隐藏着一家可能永远改变密歇根州以及后来其他地方的货物运输方式的公司。
MightyFly是一家自2019年以来一直在自动货运飞机行业运营的公司。我所说的运营并不是指为了商业目的而实际飞行这些东西，而是努力使它们成为现实。本周的发展使公司更接近其目标。
早在2023年1月，MightyFly就揭开了名为Cento的垂直起降(eVTOL)飞机的面纱。这东西看起来确实像某种攻击性的军用无人机，但它实际上是用来运输货物的。
Cento尺寸为13.1x16.7英尺(4x5米)，由八个电动垂直升力风扇和一个前向推进螺旋桨提供动力。它由碳纤维制成，可在一个足够容纳96至212个小型USPS包裹的空间中运载100磅(45公斤)的货物。
该公司正式将无人机的动力系统称为混合动力系统，其中的电池组用于为升力风扇和螺旋桨供电。它是一种混合动力，因为无人机不需要插入充电，而是使用30马力的内燃机在飞行时为电池组充电。
该无人机的货物运输距离最多可达600英里(965公里)，空中最高时速可达150英里/小时(240公里/小时)。
100磅的货运能力使其成为将货物从一个企业运送到另一个企业的理想选择，而且还可以运送药品，甚至可以将消费品从生产商运送到零售商。
MightyFly的想法引起了密歇根州当局的注意，该州旨在成为自主航空货运领域的潮流引领者。这就是为什么在5月底，密歇根州移动融资平台(MMFP)向MightyFly提供了15万美元的资助，用于“在密歇根州进行自动货运飞行演示”。由于某种原因，该公司直到现在才公开此事。
目前尚不清楚这些航班预计何时起飞，也不清楚将使用哪些航线。Cento已经获得了美国联邦航空管理局(FAA)的远程飞行认证，因此它的续航时间可能不会那么长。
当Cento升空时，这将标志着“首次公开展示自主固定翼电动垂直起降(eVTOL)飞机，展示100磅的货物运输。”这意味着，对于一个渴望发展的新兴行业来说，这将是一个重要的时刻，当然前提是一切按计划进行。
目前，一款功能更强大的500磅(227公斤)无人机正在研发中，但我们不知道它的研发进度有多远。