继几个月前发布2024款梅赛德斯-奔驰E级轿车后，德国人揭开了新款E级旅行车的面纱。或者马车，如果你愿意的话。正如预期的那样，E级旅行车采用了在轿车上首次亮相的更新的全新设计，带有圆形前灯和独特的三角形尾灯图案。
在我们看来，马车比轿车更有吸引力。涂黑的C柱赋予其轿跑车般的轮廓，粗短的后端使其与一系列外观相同的轿车和EQ车型区分开来。
梅赛德斯最初将为E级旅行车提供三种发动机选择，包括汽油、柴油和插电式混合动力。E200配备2.0升涡轮增压轻度混合动力四缸发动机，具有204马力和236磅英尺的扭矩。E220d使用四缸涡轮柴油发动机，还具有轻度混合动力辅助，可提供197马力和325磅英尺的扭矩。直列六缸涡轮柴油发动机以及直列六缸插电式混合动力车也将稍后上市。
最后，E300e在E200的发动机基础上增加了一台电动机，使输出功率达到312马力。据称，25.4kWh电池组适用于62英里的全电动续航里程。
与前身相比，这款旅行车的轴距增加了0.86英寸，总长度增加了0.15英寸，宽度增加了1.1英寸，高度增加了0.04英寸。
轿车的后备箱可容纳19立方英尺，而旅行车的第二排后面有21.7立方英尺。座椅折叠后，该空间可达到64.6立方英尺。与即将推出的车型不同，不再提供后向第三排座椅。
在内部，该技术与轿车共享，包括带有TikTok、愤怒的小鸟的新超级屏幕，以及用于各种用途的内置摄像头。
遗憾的是，上述E级Estate车型都不会在美国市场销售，但我们最终会得到名为All-Terrain的提升版，它非常相似，但更高。美国还将收到高性能E63Wagon，有传言称该车将放弃V8发动机，转而采用混合动力V6发动机，尽管这一消息尚未得到证实。同样的传言称下一代E63将产生近700马力和超过800磅英尺的扭矩。
E级Estate将于今年晚些时候在欧洲上市，由于缺乏任何官方公告，美国要到2024年才会推出E级全地形或E63Wagon。