导读 东京——本田在截至3月的财政年度的利润下降了1 7%，原因是销售受到半导体短缺和中国与大流行相关的限制措施的打击。但这家汽车制造商周四
东京——本田在截至3月的财政年度的利润下降了1.7%，原因是销售受到半导体短缺和中国与大流行相关的限制措施的打击。
但这家汽车制造商周四表示，复苏即将到来，预计本财年的销售额和运营盈利能力将创下历史新高。
刚刚结束的财年净利润总计6952亿日元(52亿美元)，原因是汽车销量下降和研究成本上升抵消了有利汇率带来的好处。
日元便宜对本田这样的出口商来说是个好消息，因为在将其兑换成日元后，它提高了海外收入的价值。
本财年的销售额增长16%，达到16.9万亿日元(1260亿美元)，这得益于健康的摩托车销售。
总部位于东京的本田汽车公司预计截至2024年3月的财政年度的销售收入将达到创纪录的18.2万亿日元(1360亿美元)。本财年预计的1万亿日元(75亿美元)营业利润如果实现，也将创下该公司的纪录。
雅阁轿车和奥德赛小型货车的制造商预计本财年净利润将提高至8000亿日元(60亿美元)。
首席运营官ShinjiAoyama告诉记者，尽管刚刚结束的财政年度汽车销量同比下降，但预计它们会复苏。
同样在周四，本田宣布已与生产汽车和摩托车电池的GSYuasa签署合资协议，成立一家新公司，研发电动汽车电池。
双方表示，公司将专注于锂离子电池方面的合作，包括提出生产方法。新公司的资本金为20亿日元(1500万美元)，本田持有50%，GSYuasa持有50%。
此举出台之际，全球汽车制造商正忙于跟上消费者向电动汽车的重大转变，因为需求增长尤其是在中国，但在美国和欧洲等其他地方也是如此。
“新公司将充分利用两家公司的优势，在快速扩张的电池市场建立强大的影响力，”新公司总裁山本浩一表示。